世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　公器私用,，將地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)開發(fā)等權力作為斂財納賄的工具，搞權錢交易,，利用職務便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項目承攬、礦權審批等方面謀利,，并非法收受巨額財物,；

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者,，體育具有較強的杠桿效應,，以體育賽事表演為杠桿，能撬動城市基建,、旅游,、文化等，激活體育消費熱情,，推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升,，而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　張先生說,，因為網(wǎng)球人群的增多,，網(wǎng)球運動關聯(lián)經(jīng)濟也更加活躍。球衣,、球襪,、球包以及打球的各種裝備和周邊產(chǎn)品，包括網(wǎng)球訓練課都在走俏,。比賽數(shù)量的增加,，更是提升了各地運動場館的利用率。

　　紀寧說,，目前中國青少年網(wǎng)球尤其是女子青少年網(wǎng)球,，已經(jīng)成為體育職業(yè)化和商業(yè)化領域一個風口,。鄭欽文奪冠能促進更多中國青少年加入網(wǎng)球運動。與此同時,，中國網(wǎng)球訓練場地和比賽場地硬件條件以及軟件設施也在發(fā)生巨大變化,，網(wǎng)球經(jīng)濟蘊含的巨大空間也隨之逐步釋放出來。

　　家住北京朝陽區(qū)的資深網(wǎng)球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨,，“原來就不好預約的網(wǎng)球場,，在鄭欽文奪冠后，更不好約了,?！彼f：“我經(jīng)常打球的球館最早預約時間是提前一周的早上七點，但是現(xiàn)在到點就秒沒,，手一慢就顯示預約完畢,。”