拉薩4月5日電 (記者 趙朗)記者5日從拉薩海關(guān)獲悉,，拉薩海關(guān)向中國(guó)民用航空西藏自治區(qū)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán))頒發(fā)海關(guān)監(jiān)管貨物倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)注冊(cè)登記證書，這標(biāo)志著西藏首個(gè)航空口岸國(guó)際貨站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式通過(guò)驗(yàn)收,。

　　天天學(xué)習(xí)4月3日,，2025年清明節(jié)的前一天，習(xí)近平總書記來(lái)到北京市豐臺(tái)區(qū)永定河畔,，同干部群眾一起參加義務(wù)植樹,。這已是黨的十八大以來(lái)他連續(xù)第13年參加首都義務(wù)植樹活動(dòng)。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　去年以來(lái),，中國(guó)對(duì)多個(gè)國(guó)家單方面免簽,。截至目前，中方已經(jīng)對(duì)法國(guó),、德國(guó)、意大利,、荷蘭,、西班牙、瑞士,、愛爾蘭,、匈牙利、奧地利,、比利時(shí),、盧森堡等國(guó)施行單方面免簽；還與泰國(guó),、新加坡,、馬來(lái)西亞、格魯吉亞等國(guó)互免了簽證,。此前的6月13日,，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談。李強(qiáng)表示,，將把新西蘭納入單方面免簽國(guó)家范圍,，希望新方為中國(guó)公民赴新提供更多便利。

　　第三,，新的臺(tái)行政機(jī)構(gòu)剛上路,，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴，尚無(wú)亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會(huì)”狀況不少,，屢成媒體議論焦點(diǎn)，如臺(tái)內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門,、“海委會(huì)”等。

　　美國(guó)政府的關(guān)稅政策在世界范圍內(nèi)受到廣泛批評(píng),。希臘專家認(rèn)為,，美國(guó)此舉將對(duì)希臘農(nóng)產(chǎn)品出口造成嚴(yán)重影響；希臘出口商則表示,，美加征關(guān)稅不會(huì)有贏家,。

　　筆者跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒有全國(guó)性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職,。