美方聲稱自己在國際貿(mào)易中吃了虧，以所謂“對等”為由提高對所有貿(mào)易伙伴的關(guān)稅,，這種做法罔顧多年來多邊貿(mào)易談判達(dá)成的利益平衡結(jié)果,，也無視美方長期從國際貿(mào)易中大量獲利的事實(shí)。近日,，世貿(mào)組織總干事伊維拉發(fā)表《美國是貿(mào)易大贏家》一文,，揭示了一個(gè)被美方刻意掩蓋的真相——美國不僅是全球貿(mào)易體系的最大受益者,，更是在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域占據(jù)絕對優(yōu)勢,。有分析指出,，自二戰(zhàn)結(jié)束以來,，美國借助其在眾多國際機(jī)構(gòu)中的地位,，在推動經(jīng)濟(jì)增長中分得最大“蛋糕”,。

　　俄羅斯國家研究型高等經(jīng)濟(jì)大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)與政治系副教授邦達(dá)連科警告稱,，美國政府加征進(jìn)口關(guān)稅可能會帶來非常慘痛的后果,。她表示,，如果美國及其貿(mào)易伙伴無法就關(guān)稅問題達(dá)成協(xié)議,，甚至不排除全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退的可能性,，世界可能會面臨通脹加速,。邦達(dá)連科指出,，加征關(guān)稅并不能解決美國貿(mào)易逆差和財(cái)政赤字問題。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

　　第三,，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路,，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少,，屢成媒體議論焦點(diǎn)，如臺內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門、“海委會”等,。

　　連日來,，河南多地持續(xù)高溫出現(xiàn)不同程度旱情，引發(fā)關(guān)注,。目前河南情況如何,？當(dāng)?shù)夭扇×四男┛购荡胧繃覍购涤钟泻闻e措,？一文速覽。

　　2025年4月2日,，美國宣布對所有貿(mào)易伙伴征收所謂“對等關(guān)稅”,，這一行為嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，是典型的單邊霸凌行徑,，嚴(yán)重沖擊破壞中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系,，影響全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行,。4月4日,，中方12箭齊發(fā),，迅速且果斷地公布了一系列反制措施,。

　　作為海南四大名菜之首,，文昌雞承載著數(shù)百年的歷史文化,。4日在第十一屆海南文昌南洋文化節(jié)“青年文昌”座談會上,，蘇小瑛分享了用現(xiàn)代科技與創(chuàng)新思維守護(hù)傳統(tǒng)，將文昌雞打造為海南文化名片的實(shí)踐與思考。