歐華國(guó)際物流集團(tuán)華北區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) 張建勇：在當(dāng)?shù)乜者\(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力不足的時(shí)候，貨物就會(huì)有排隊(duì)的現(xiàn)象,。通過(guò)鄭州的“空空中轉(zhuǎn)”,，我們頭程和二程都是直飛的航班，既能提高時(shí)效,，又能把成本降低20%到30%,。

　　要解決這一問(wèn)題，放松稅收征管并非良策,，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問(wèn)題,，也影響社會(huì)公平，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重]英國(guó)政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器”為由宣布50項(xiàng)新制裁,，對(duì)象包括5家中國(guó)實(shí)體,。中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)說(shuō)，英國(guó)政府罔顧國(guó)內(nèi)國(guó)際民意,，不斷火上澆油,，不但沒(méi)有反思自己的惡劣行徑,，反而羅織罪名制裁中國(guó)及其他國(guó)家企業(yè)，充分暴露了英方的虛偽嘴臉,。中方敦促英方立即糾正錯(cuò)誤,，撤銷(xiāo)對(duì)中國(guó)企業(yè)的制裁。

　　第一,，臺(tái)內(nèi)務(wù)問(wèn)題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng),，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳；臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動(dòng)蕩、人心不安,。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅,，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專(zhuān)項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),，實(shí)際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。

　　截至目前,，鄭州機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通貨運(yùn)航線57條,，通航28個(gè)國(guó)家62個(gè)城市。今年前兩個(gè)月,，國(guó)際貨運(yùn)量達(dá)到7.8萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)54.4%，建立了橫跨歐美亞,、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò),。

　　這是響應(yīng)政策的需要。近期印發(fā)的《提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》明確提出,，支持服務(wù)消費(fèi)場(chǎng)景創(chuàng)新,、業(yè)態(tài)融合、產(chǎn)業(yè)集聚,，推動(dòng)傳統(tǒng)百貨等實(shí)體店改造成為新型商業(yè)場(chǎng)所,。