第一,，臺(tái)內(nèi)務(wù)問(wèn)題難解。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng),，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳；臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動(dòng)蕩、人心不安,。

　　盡管中國(guó)并未采取集中清繳清欠稅收等行動(dòng),，但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用，網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風(fēng)險(xiǎn)分析取代了此前個(gè)人經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)分析,，稅收征管力度事實(shí)上在不斷強(qiáng)化,，稅收征收率在不斷提高。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),，但近些年通過(guò)稅收大數(shù)據(jù),，稅務(wù)部門(mén)會(huì)收到企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示，并跟企業(yè)確認(rèn),，不少企業(yè)需要依法補(bǔ)繳稅款,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),，中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”,。

　　王晨陽(yáng)以正在該館展出的“云衣霓裳：2025敦煌服飾文化研究暨創(chuàng)新設(shè)計(jì)展”為例，此次展覽展出了北京服裝學(xué)院等團(tuán)隊(duì)多年的研究和創(chuàng)作成果,，共計(jì)369件作品,。

　　發(fā)展中國(guó)家汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)培訓(xùn)班迄今已承辦2期，共來(lái)自13個(gè)發(fā)展中國(guó)家的54名學(xué)員參加教學(xué)培訓(xùn),。作為共建“一帶一路”教育行動(dòng)的實(shí)踐案例，福建船政交通職業(yè)學(xué)院與中航國(guó)際合作,，在肯尼亞,、烏干達(dá)、科特迪瓦,、加蓬等國(guó)家設(shè)立職業(yè)教育基地,，提供師資培訓(xùn)和職業(yè)教育支持，培養(yǎng)當(dāng)?shù)芈殬I(yè)技術(shù)人才,；聯(lián)合廈門(mén)金龍等本土企業(yè),，創(chuàng)新實(shí)施“海外技師培養(yǎng)計(jì)劃”，在中東,、非洲等地共建“海絲學(xué)院”,，形成“技術(shù)培訓(xùn)-產(chǎn)業(yè)孵化-文化互鑒”的立體化合作矩陣,。

　　據(jù)悉，廣東省男子籃球聯(lián)賽已創(chuàng)辦10年,，參賽運(yùn)動(dòng)員水平較高,，成為國(guó)內(nèi)業(yè)余籃球備受關(guān)注的賽事。適逢今年舉辦第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì),，本屆聯(lián)賽將選出40名球員,，代表廣東參加群眾組三個(gè)組別的比賽。