第三,，新的臺行政機構(gòu)剛上路，即遇上立法機構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少，屢成媒體議論焦點,，如臺內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門、“海委會”等,。

　　綠色建筑等級分為基本級,、一星級、二星級、三星級共4個等級,。半月談記者走訪發(fā)現(xiàn),，當(dāng)前高星級綠色建筑占比偏少，而綠色運營標(biāo)識更少,。業(yè)內(nèi)專家表示,，已獲綠色建筑標(biāo)識項目中許多集中在設(shè)計階段，綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn),、節(jié)能指標(biāo)與實踐現(xiàn)狀尚不匹配,。中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會會長郝際平等專家認(rèn)為，受房價下行壓力較大,、建筑市場低迷等因素影響,，企業(yè)對高星級綠色建筑建設(shè)意愿不足，發(fā)展速度受限,。

　　根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降,。2022年,，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅,，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個人所得稅也通過擴大稅率級距,、增加專項附加扣除、提高起征點，實際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等,。

　　花店老板 安娜莉絲：新的關(guān)稅讓我有點緊張，鮮花價格已經(jīng)很貴了,，我的顧客們已經(jīng)感受到了,，這些年來(鮮花)價格一直在上漲，所以我有點擔(dān)心,。作為花店,，我們的購買價格會提高多少，以及為了收入,，我們不得不給顧客提高多少價格,。

　　紀(jì)寧說：“歐美國家的網(wǎng)球市場已逐漸進(jìn)入飽和階段，中國被認(rèn)為可能帶來新的爆發(fā)性增長點,?！彼J(rèn)為，在中國這個網(wǎng)球新興市場,，應(yīng)更充分地挖掘體育明星的商業(yè)價值,。“這有利于全面釋放中國體育經(jīng)濟(jì)的增長潛力,?！?/p>