第三節(jié)成為比賽分水嶺,，北京隊(duì)雷蒙和陳盈駿外線(xiàn)連續(xù)得分，將分差一度拉開(kāi)至16分,。進(jìn)入末節(jié),，山西隊(duì)在張寧的帶領(lǐng)下連續(xù)追分，將16分的劣勢(shì)追至4分,。此時(shí),，北京隊(duì)陳盈駿繼續(xù)上一場(chǎng)的神奇發(fā)揮,，命中關(guān)鍵三分球，將分差擴(kuò)大至7分,。此后,，山西隊(duì)已無(wú)力追趕，最終以99:106落敗,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē),、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　據(jù)國(guó)際網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》,，2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人口有8718萬(wàn)人，中國(guó)以1992萬(wàn)人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國(guó)家,，僅次于美國(guó),，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%。同時(shí),，中國(guó)網(wǎng)球場(chǎng)的數(shù)量也為全球第二,，達(dá)49767個(gè)。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五,。

　　第一,，臺(tái)內(nèi)務(wù)問(wèn)題難解。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng),，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳；臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動(dòng)蕩、人心不安,。

　　4月20日上午,，一架來(lái)自挪威的生鮮包機(jī)，滿(mǎn)載45噸冰鮮大西洋鮭魚(yú)在新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落。這是4月份第23班鮭魚(yú)包機(jī),?！斑@些鮭魚(yú)從生鮮綠色通道入境后，將通過(guò)鐵路,、公路運(yùn)往周邊省份,。”鄭州海關(guān)工作人員告訴記者,。

　　目前黃埔大橋,、虎門(mén)大橋、南沙大橋均已接近或超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力,?；㈤T(mén)大橋在長(zhǎng)期重載車(chē)流下，承載能力不滿(mǎn)足要求,，全天禁止貨車(chē)及40座以上客車(chē)通行,；深中通道因?yàn)闃驆u隧組合，全時(shí)段禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛,、四類(lèi)及以上貨車(chē)通行,。今年4月4日清明假期間，深中通道車(chē)流量約17.84萬(wàn)車(chē)次,，創(chuàng)下歷史新高,。

　　對(duì)于科技型企業(yè)而言，沈陽(yáng)科創(chuàng)中心的意義猶如“知識(shí)產(chǎn)權(quán)的銀行”,。通過(guò)平臺(tái)的專(zhuān)業(yè)評(píng)估和撮合服務(wù),，企業(yè)可將技術(shù)專(zhuān)利、數(shù)據(jù)資產(chǎn)等無(wú)形資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為有形資本,。某半導(dǎo)體企業(yè)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,，曾通過(guò)技術(shù)質(zhì)押獲得億元級(jí)貸款，沈陽(yáng)一家生物醫(yī)藥企業(yè)也表示,，憑借核心專(zhuān)利成功吸引風(fēng)投——科創(chuàng)中心提供的科技金融產(chǎn)品,，將成為企業(yè)破解融資難題的金鑰匙。