廣東與上海兩隊實力相當，“粵滬之爭”被稱為CBA季后賽12進8的焦點戰(zhàn),。此前,，廣東隊在常規(guī)賽中，兩次負于上海隊,。本次交鋒,，雙方多名主力復出，均排出最強的陣容對陣,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化,，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,，在當前經(jīng)濟形勢下,，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè),，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。

　　林智杰認為,，退改簽費用是機票價格體系的一部分,，應該交由市場決定，但前提是航司和平臺需明確展示國際機票的退改簽規(guī)則和具體費用,，讓消費者自由選擇,，通過市場的力量推動國際退改簽規(guī)則不斷優(yōu)化。

　　據(jù)美國智庫稅務基金會(Tax Foundation)估算,，在不考慮其他國家和地區(qū)反制的情況下,，美國“對等關稅”政策在今年將導致如下情況：

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　第二,，議程設置失靈。新任領導剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設置能力，迄未展現(xiàn)其領導能力,，無法主導政治議程,，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領風潮。

　　此外,，為了更好滿足社會公眾節(jié)假日參觀需求,，南京博物院、山東博物館,、沈陽故宮博物院等多家文博場所在清明假期延時開放,。陜西歷史博物館則在此前宣布在今年4月1日至10月31日期間取消閉館日，即陜西歷史博物館本館每周一,、秦漢館每周二均正常對外開放,，同時，本館的日參觀預約數(shù)量也從每日12000人次增加至每日14000人次,。