廣東省深圳市中級(jí)人民法院一審中，根據(jù)在案真實(shí)性鑒定和親子關(guān)系鑒定的結(jié)果,，認(rèn)定被訴侵權(quán)種子“深科糯8號(hào)”系重復(fù)使用授權(quán)品種“京糯6”作為親本生產(chǎn)而來(lái),，判令廣西某種業(yè)公司、深圳某種子公司,、某種籽店停止侵權(quán),，廣西某種業(yè)公司賠償損失30萬(wàn)元及合理開(kāi)支5萬(wàn)元，深圳某種子公司賠償損失10萬(wàn)元,，某種籽店賠償損失2萬(wàn)元,。廣西某種業(yè)公司,、深圳某種子公司不服，提起上訴,。

吳桂英在會(huì)見(jiàn)中表示，杭州持續(xù)推動(dòng)“八八戰(zhàn)略”走深走實(shí),，高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)定步伐,，綜合實(shí)力強(qiáng)勁、科創(chuàng)活力奔涌,，尤其在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),、人才引育用留等方面創(chuàng)造了寶貴經(jīng)驗(yàn)。將學(xué)習(xí)借鑒杭州經(jīng)驗(yàn),，深化兩地交流合作,，共同推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)。

　　上海某植物公司及案外人上海鮮某公司系“紅運(yùn)來(lái)”果子蔓屬植物新品種的品種權(quán)人,。2020年1月,，上海某植物公司經(jīng)公證保全取得廣州某農(nóng)科公司銷售的“新紅星”種苗和保存在植物新品種測(cè)試(上海)分中心的“紅運(yùn)來(lái)”授權(quán)品種樣品，并將上述兩樣品送至寧波某技術(shù)公司檢測(cè),。2020年4月13日,，寧波某技術(shù)公司出具《技術(shù)鑒定意見(jiàn)書(shū)》，鑒定結(jié)果為兩品種AFLP指紋圖譜相似度95.08%,，兩品種高度相似,。上海某植物公司提起訴訟，請(qǐng)求判令廣州某農(nóng)科公司停止侵權(quán),、賠償損失,。一審判決以涉案品種沒(méi)有分子標(biāo)記檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為由，對(duì)技術(shù)鑒定意見(jiàn)不予采納,，駁回上海某植物公司全部訴訟請(qǐng)求,。上海某植物公司不服，提起上訴,。二審中,，最高人民法院準(zhǔn)許上海某植物公司的鑒定申請(qǐng)，并經(jīng)雙方同意,，指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,。該檢測(cè)機(jī)構(gòu)運(yùn)用MNP標(biāo)記法進(jìn)行檢測(cè)并出具檢驗(yàn)報(bào)告，載明送檢樣品與對(duì)照樣品遺傳相似度99.91%,，鑒定結(jié)果為極近似或相同品種,。

　　京臺(tái)高速齊濟(jì)段改擴(kuò)建項(xiàng)目總工程師于臣稱，黃河特大橋主橋是線路上的最大跨徑橋梁,。項(xiàng)目部首次在設(shè)計(jì)中運(yùn)用“鋼殼—混凝土混合橋塔”技術(shù),，“這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅極大提升了施工質(zhì)量與精度,，顯著加快了施工進(jìn)度，而且對(duì)既有京臺(tái)高速公路交通通行的影響降到最低”,。

羅森：敦煌是一個(gè)極其重要的文化交匯點(diǎn),，它展示了西亞的藝術(shù)與思想如何隨著佛教的傳播進(jìn)入中國(guó)，并逐漸融入中原文化,，最終成為其不可分割的一部分,。我們?cè)谔拼诋?huà)和裝飾中所見(jiàn)的諸多精美圖案，實(shí)際上正是通過(guò)敦煌這一門(mén)戶自西亞傳入,，并在中國(guó)工匠的巧思之下加以融合,、演變形成的。從墓葬文化到石峁遺址,，研究中國(guó)早期文明,，必須關(guān)注不同的“文化入口”，即外來(lái)文化如何進(jìn)入中國(guó),。這些入口幾乎都位于北方,，其中最重要的三條文化傳播通道是河西走廊、汾河流域和北京地區(qū),。值得注意的另一點(diǎn)是,，中國(guó)對(duì)海洋的利用一直相對(duì)有限。明朝之前,，海洋在中國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略中并未占據(jù)重要地位,。我想，部分原因在于首都與海洋相距遙遠(yuǎn),，統(tǒng)治者對(duì)海洋事務(wù)的關(guān)注較少,。并且，海上盜匪的存在也使得中國(guó)對(duì)海洋發(fā)展的興趣不大,。然而,，到了明朝，隨著外國(guó)勢(shì)力的到來(lái),，中國(guó)不得不重新審視海洋的戰(zhàn)略地位,。作為中國(guó)人，你們不妨思考這樣一個(gè)問(wèn)題：在絲綢之路的鼎盛時(shí)期,，中國(guó)的對(duì)外交通主要依賴新疆和草原通道,。但隨著歐洲人掌控大西洋，全球貿(mào)易格局發(fā)生了巨大變化,。要知道,，歐洲人首先掌控了大西洋，而中國(guó)從未真正嘗試過(guò)主導(dǎo)海洋,。對(duì)歐洲而言,，這是一種生存的必要,，因?yàn)闅W洲被海洋環(huán)繞，如果不掌控海洋,，歐洲人就無(wú)法維持生存,。因此，歐洲人不得不進(jìn)行這項(xiàng)壯舉：橫渡大西洋,。這并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù),，你不能直接穿越大西洋，也不能繞過(guò)非洲直達(dá)印度洋,，而是必須先向西航行，抵達(dá)南美洲,，然后再折向東,，繞過(guò)非洲南端，沿著一條極為復(fù)雜的航線前往中國(guó),。實(shí)際上,，中國(guó)完全有能力穿越太平洋，但歷史上幾乎沒(méi)有嘗試過(guò),。

　　在寧德市古田縣鳳都鎮(zhèn)際面村,，千畝桃林正灼灼其華，粉黛花海簇?fù)碇艠忝窬?，游客們提著竹籃穿梭其間,，既可采擷春日芬芳，又能體驗(yàn)畬族烏飯制作,。際面村黨支部書(shū)記江希桃介紹,，該村將擁抱高鐵經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的文旅流量，于三月底舉辦第四屆桃花觀賞節(jié),，通過(guò)穿越千古桃花節(jié)活動(dòng),，融合賞花、交友,、文旅消費(fèi),，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)新生，打造“桃花經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈”品牌,。

　　針對(duì)上述情況,，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng)，并“入股”中國(guó)車企,。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元,。