加拿大自由黨領(lǐng)導(dǎo)人、現(xiàn)任總理卡尼,，最大反對(duì)黨保守黨領(lǐng)導(dǎo)人波利耶夫,，新民主黨領(lǐng)導(dǎo)人辛格等亦通過(guò)社交平臺(tái)對(duì)事件中的遇難者表達(dá)哀悼。

　　義烏商戶 陳嘉佳：我們?cè)谄渌膰?guó)家貨是不愁賣的,，因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品是無(wú)可替代的,。全球的光學(xué)產(chǎn)品百分之八九十都是來(lái)自made in China中國(guó)制造。他要么就不賣這個(gè)產(chǎn)品,，要賣,，必須從我們這邊拿貨。

　　河北廊運(yùn)集團(tuán)瑞晟公司經(jīng)理 周航：也是借助國(guó)家有一個(gè)大規(guī)模設(shè)備更新的利好政策,，每輛車購(gòu)置我們能享受35000元的補(bǔ)貼,。這樣我們購(gòu)置成本就降低15%左右。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　另外，近些年受經(jīng)濟(jì)下行,、大規(guī)模減稅降費(fèi),、樓市土地市場(chǎng)低迷等影響，地方財(cái)政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無(wú)減,。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動(dòng)力加強(qiáng)征管,，查漏補(bǔ)缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi)。當(dāng)然,，稅務(wù)部門也要同時(shí)落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策,，堅(jiān)守不收“過(guò)頭稅費(fèi)”紅線。

　　最后一點(diǎn)則是,，美元走弱,。在經(jīng)濟(jì)理論中，當(dāng)儲(chǔ)蓄和投資失衡時(shí),，美元匯率就會(huì)發(fā)生變動(dòng),。若美國(guó)儲(chǔ)蓄不足以支持其投資，美元就應(yīng)貶值,，以使美國(guó)的投資對(duì)外國(guó)人更具吸引力,。實(shí)際上，美元作為外匯儲(chǔ)備,、貿(mào)易結(jié)算及全球儲(chǔ)蓄的避風(fēng)港地位正受到質(zhì)疑：持有者擔(dān)心儲(chǔ)備面臨被切斷風(fēng)險(xiǎn),，貿(mào)易可能會(huì)因關(guān)稅而萎縮，投資者擔(dān)心美國(guó)法律可能不再是他們資產(chǎn)的可靠保護(hù)者,。

　　第三節(jié),，山西隊(duì)狀態(tài)有所回升，幾番進(jìn)攻回合呈現(xiàn)出一定的壓迫性,，雙方分差也一度拉大到兩位數(shù),。三節(jié)結(jié)束，山西隊(duì)領(lǐng)先4分進(jìn)入末節(jié),。第四節(jié)只剩三分多鐘時(shí),，北京隊(duì)陳盈駿在外線命中關(guān)鍵三分球,，讓北京不斷擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，隨著山西隊(duì)連續(xù)進(jìn)攻不中,，最終山西隊(duì)以94:102落敗,。