上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。

　　“積極管理你的核心業(yè)務,，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　第三點則是股價下跌。外國投資中只有很小一部分用于建廠,。如果外國直接投資增多,，至少能為制造業(yè)的重建提供部分資金。假設特朗普政府的政策成功縮小了貿(mào)易赤字和經(jīng)常賬戶赤字,，實現(xiàn)所謂的“平衡”,，那么流入的外國資金就會減少。更多外國資金用于工廠建設,，意味著購買股票和債券的資金相應減少,，從而導致股價下跌。

　　中國物流信息中心主任 劉宇航：通過“人工智能+”這種方式,，能夠有效地解決以往人工信息傳遞的誤差,，有效地優(yōu)化供應鏈組織方式，對于未來實現(xiàn)物流領域的智能化發(fā)展提供重要的支撐,。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟下行、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響,，地方財政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強征管，查漏補缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當然,，稅務部門也要同時落實落細減稅降費政策，堅守不收“過頭稅費”紅線,。

　　盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動,，但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應用，網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風險分析取代了此前個人經(jīng)驗點對點分析,，稅收征管力度事實上在不斷強化，稅收征收率在不斷提高,。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),，但近些年通過稅收大數(shù)據(jù)，稅務部門會收到企業(yè)風險提示,，并跟企業(yè)確認,，不少企業(yè)需要依法補繳稅款。

　　文章寫道,，馬來西亞和中國之間的傳統(tǒng)友誼源遠流長,，從十五世紀鄭和下西洋，到五十多年前雙方在美蘇冷戰(zhàn)陰影下建立現(xiàn)代外交關系,，馬中友誼日益深厚,。在美國向全球貿(mào)易伙伴大肆征收關稅的復雜國際背景下，此次習近平主席訪問馬來西亞展現(xiàn)出戰(zhàn)略引領的底色,，以及中國在日漸增長的外部壓力下堅定維護和鞏固地區(qū)伙伴關系的決心,。美國意圖通過關稅等政策遏制中國的技術進步，并打壓其在關鍵經(jīng)濟領域的影響力,，而中國選擇深化與馬來西亞等戰(zhàn)略伙伴的關系,，彰顯了自身韌性，并展示出從容應對此番經(jīng)濟挑戰(zhàn)的能力,。通過鞏固與東南亞友邦的伙伴關系,，中國正在積極推進經(jīng)濟伙伴多元化布局，并向美國妄圖在全球舞臺上孤立中國的行徑釋放出有力的反擊信號,。文章認為,，中國有能力構建不受西方主導的強大貿(mào)易網(wǎng)絡，減少單邊經(jīng)濟壓力帶來的影響,。除此之外,，中國的發(fā)展韌性還體現(xiàn)在對長期目標的追求上,，中國持續(xù)大力推進共建“一帶一路”等倡議,，致力于構建橫跨亞非歐的貿(mào)易和伙伴關系網(wǎng)絡。對于中國而言,，這些努力不僅事關經(jīng)濟增長,，更關乎維護國家主權和戰(zhàn)略自主,，抵御外部勢力干預本國事務。