復(fù)旦大學(xué)美國(guó)研究中心主任 吳心伯：因?yàn)槊绹?guó)沒(méi)有完全能夠依靠自己的供應(yīng)鏈,，有相當(dāng)一部分是依賴(lài)從中國(guó)進(jìn)口零部件和中間產(chǎn)品,，所以現(xiàn)在關(guān)稅一加，對(duì)美國(guó)就是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),。要么就不想進(jìn)口了,，供應(yīng)鏈就斷掉了；如果還要進(jìn)口,，那你關(guān)稅加上去,，實(shí)際上就把物價(jià)漲上去，轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,。

　　據(jù)國(guó)際網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》,，2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人口有8718萬(wàn)人，中國(guó)以1992萬(wàn)人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國(guó)家,，僅次于美國(guó),，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%。同時(shí),，中國(guó)網(wǎng)球場(chǎng)的數(shù)量也為全球第二,，達(dá)49767個(gè)。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五,。

　　因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時(shí),，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革，適度降低名義稅率,，讓企業(yè)實(shí)際稅負(fù)維持在一個(gè)合理水平,，同時(shí)國(guó)家財(cái)政收入也并不會(huì)由此減少，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車(chē)制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,，但美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車(chē)制造商相比,，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　要解決這一問(wèn)題,，放松稅收征管并非良策,，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問(wèn)題，也影響社會(huì)公平,，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建,。

　　第三個(gè)方面就是政策協(xié)同與生態(tài)構(gòu)建,，從單兵作戰(zhàn)到系統(tǒng)突圍。在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同上,，廣州作為全球快時(shí)尚供應(yīng)鏈的樞紐,，也具備了半徑50公里內(nèi)就可以完成紗線、面料,、成衣全流程的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò),。這種高效協(xié)同是別的地區(qū)難以復(fù)制的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)政府政策的組合拳,，應(yīng)該說(shuō)這種支持和營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化也在持續(xù),。像廣東稅務(wù)部門(mén)就通過(guò)優(yōu)化出口退稅流程，落實(shí)稅費(fèi)優(yōu)惠等,，為企業(yè)提供資金的支持,。

　　另外，近些年受經(jīng)濟(jì)下行,、大規(guī)模減稅降費(fèi),、樓市土地市場(chǎng)低迷等影響，地方財(cái)政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無(wú)減,。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動(dòng)力加強(qiáng)征管,，查漏補(bǔ)缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi)。當(dāng)然,，稅務(wù)部門(mén)也要同時(shí)落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策,，堅(jiān)守不收“過(guò)頭稅費(fèi)”紅線。