“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅、消費稅,、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措,。筆者呼吁，在稅收征管不斷強化的同時,，為促進企業(yè),、個人實際稅負維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　第二,，議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設(shè)置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風潮,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　攜程集團副總裁秦靜認為,，隨著這一政策的施行,，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經(jīng)貿(mào)互動。同時,，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑,，使得他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢。秦靜指出,，作為亞太地區(qū)的重要國家,，中國與澳大利亞在經(jīng)濟上具有高度的互補性，合作潛力巨大,，未來也期盼在旅游領(lǐng)域激發(fā)更強勁的合作動力,。

　　尤努斯：我一直在說，你必須要想象自己想要什么樣的世界,。別人說要接受世界的本來面目,，然后努力去適應(yīng)它。我說,，這種想法不對,。我們應(yīng)當主動設(shè)計理想中的世界，我們才是世界的創(chuàng)造者,。所以,，我們要攜手努力，去創(chuàng)造我們想要的世界,。這就是我的觀點,。如果你去想象，它就有可能實現(xiàn),。人們說,，世界不可能沒有戰(zhàn)爭,。但我說，想象一下一個沒有戰(zhàn)爭的世界,，它會實現(xiàn)的,，我們應(yīng)為之努力，讓它成為現(xiàn)實,。

　　“90后”東鄉(xiāng)族繡娘鄭麥麥“升職記”成為當?shù)氐湫?。她從農(nóng)村婦女到社區(qū)刺繡樞紐主管，從月薪1000元(人民幣,，下同)漲到5000元,，兼顧家庭與事業(yè)，“刺繡改變了我的命運,，挽救了我的家庭”,。