幾年前,，這里還是一段土路，每逢雨季便格外泥濘,。貨車司機(jī)約翰·穆蘭比回憶：“車輪常常陷在泥里,，搞不好裝茶葉的箱子還會(huì)進(jìn)水，眼看著茶農(nóng)們的心血白白浪費(fèi),?！蓖谅泛髞碓谥衅蠼ㄔO(shè)下升級(jí)為瀝青道路，穆蘭比每天能多運(yùn)幾趟茶葉,，收入多了好幾倍,，“再也不用擔(dān)心茶葉爛在路上了”。

　　站在全年進(jìn)出口規(guī)模9萬億元的新臺(tái)階上,，外貿(mào)大省廣東以強(qiáng)大的優(yōu)勢,、韌性和競爭力，穿越國際貿(mào)易的風(fēng)浪,，為全國外貿(mào)大盤發(fā)揮砥柱作用,。

　　十二屆四川省委科技委員會(huì)第一次會(huì)議，有多個(gè)重要議題,，包括“學(xué)習(xí)中央科技委員會(huì)有關(guān)會(huì)議精神”“審議《省委科技委員會(huì)工作規(guī)則》等文件”,。

　　作為天馬公司材料成型部有色金屬焊接班班長、特級(jí)技師,，姜濤在西部一干就是38年,。他潛心鉆研焊接技術(shù)，先后參與“長征”系列火箭焊接等眾多國家級(jí)工程和國家多個(gè)重大型號(hào)裝備研制,，先后獲得“中華技能大獎(jiǎng)”“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù),。他毫無保留地將自己在氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等方面掌握的技能和積累的經(jīng)驗(yàn)傳授給徒弟們,，為公司培養(yǎng)了300多名優(yōu)秀焊接人才,。

　　為保障超大型船舶安全進(jìn)出港，浙江海事部門秉持“永遠(yuǎn)第一艘”理念,，創(chuàng)新構(gòu)建“空—?！丁绷Ⅲw監(jiān)管服務(wù)模式，運(yùn)用智慧海事系統(tǒng),、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS),、“海巡艇+無人機(jī)”現(xiàn)場護(hù)航,，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)港全時(shí)段動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

　　筆者跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。

　　2024年1月,，習(xí)近平主席復(fù)信北京交通大學(xué)肯尼亞留學(xué)生及校友代表,，基霍羅是校友代表之一?！傲?xí)近平主席在復(fù)信中勉勵(lì)我們‘學(xué)好專業(yè)知識(shí),，賡續(xù)傳統(tǒng)友誼，投身兩國合作’,，我們一直銘記于心?！彼f,，“對(duì)兩國關(guān)系提質(zhì)升級(jí)，我感到十分高興,?！聲r(shí)代中肯命運(yùn)共同體’不僅是國家間的合作愿景，更體現(xiàn)在民心相通,、青年交流和文化互動(dòng)等方方面面,。”