5月1日凌晨,，“北上”車流疊加“南下”客流形成雙高峰，現(xiàn)場等待通關(guān)的車輛排起了長龍,，出入境大廳內(nèi)人流絡(luò)繹不絕,。為有效應(yīng)對夜間的客車流瞬時高峰，皇崗邊檢站加強深港協(xié)作聯(lián)動,、通道“早開全開”,，確保出入境車輛快捷順暢通關(guān)。

　　啟動應(yīng)急預(yù)案改變的不僅是返回時間,，還有搜救任務(wù)的各類細(xì)節(jié),。以往大多數(shù)飛船著陸在東風(fēng)著陸場的西區(qū)，而這一次神舟飛船著陸點位于東區(qū),。與西區(qū)適合車輛通行的硬戈壁不同,，東區(qū)地形條件相對復(fù)雜，既有沙漠,、軟戈壁,，也有山地、梭梭林,、鹽堿地,、草湖等特殊地貌，對直升機降落和地面車輛通行都帶來一定挑戰(zhàn),。但是每次返回前,，搜救人員和各系統(tǒng)都要在類似區(qū)域進行綜合演練，就是為了保證任務(wù)到來時做到不慌不忙,。

　　詳細(xì)剖析兩個企業(yè)補稅案例,，也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補繳8500萬元消費稅,，直接原因是審計部門發(fā)現(xiàn)問題,，稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。

　　因此在不斷強化稅收征管的同時,，應(yīng)該同步適度推進稅制改革,，適度降低名義稅率,，讓企業(yè)實際稅負(fù)維持在一個合理水平，同時國家財政收入也并不會由此減少,，進而實現(xiàn)良性循環(huán),。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費政策,，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅，營業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除,、提高起征點,，實際降低了稅負(fù)；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等,。

　　這一計劃一般面向具有大專及以上學(xué)歷的全日制普通高校應(yīng)屆畢業(yè)生,、離校2年內(nèi)未就業(yè)的往屆高校畢業(yè)生開展招募選拔，要求具備服務(wù)崗位相應(yīng)的專業(yè)知識,。

　　還有更牛的,，張霽明，雙耳失聰,，但也是大國工匠,。十多萬條設(shè)備參數(shù)，他牢牢記在心里,。他把故障修復(fù)從五十秒壓到零點一秒,，每年為企業(yè)省下十多億。助聽器里傳來的電流聲,，在他聽來都是捷報,。想必老張這些年沒少吃苦，但他更懂甜的味道,。