針對(duì)上述情況,，通用汽車高管表示,，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道,，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,。”盡管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲,，未來(lái)增值稅、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),，為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平，未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　詳細(xì)剖析兩個(gè)企業(yè)補(bǔ)稅案例,，也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬(wàn)元消費(fèi)稅,，直接原因是審計(jì)部門(mén)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，稅務(wù)部門(mén)據(jù)此執(zhí)行。

　　據(jù)國(guó)際網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》,，2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人口有8718萬(wàn)人,，中國(guó)以1992萬(wàn)人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國(guó)家，僅次于美國(guó),，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%,。同時(shí)，中國(guó)網(wǎng)球場(chǎng)的數(shù)量也為全球第二,，達(dá)49767個(gè)。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五,。

　　據(jù)了解,，下一步，西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航空口岸功能為契機(jī),，充分利用機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì),，加強(qiáng)與拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)、報(bào)關(guān)企業(yè)、貨代企業(yè)等單位交流合作,，優(yōu)化服務(wù)舉措,，調(diào)整業(yè)務(wù)模式，提升工作質(zhì)效,，推動(dòng)西藏區(qū)內(nèi)高附加值產(chǎn)品,，特色商品多元化進(jìn)出口，為西藏區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能,。(完)

　　關(guān)注國(guó)際焦點(diǎn),，洞察世界風(fēng)云。今天,，我們要對(duì)話的嘉賓是正在中國(guó)訪問(wèn)的孟加拉國(guó)臨時(shí)政府首席顧問(wèn)尤努斯,。今年是兩國(guó)建交50周年和中孟人文交流年，尤努斯期待推動(dòng)雙方合作如何不斷邁上新臺(tái)階,？共建“一帶一路”倡議,，他有著怎樣的規(guī)劃？而面對(duì)變亂交織的國(guó)際形勢(shì),，他認(rèn)為兩國(guó)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),，共同維護(hù)世界和平與發(fā)展繁榮呢？今天,，我們一起在對(duì)話中尋找答案,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）