[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　依據(jù)國際經(jīng)濟學的理論邏輯,，企業(yè)為了進入國外市場,，需要支付額外的市場進入成本，包括跨國運輸成本,、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進入國外市場內(nèi)部的交易成本,。運輸和通信技術(shù)的進步顯著降低了跨國運輸成本，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,；此外,，通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本。因此，如何降低進入一國市場后面臨的交易成本,，就成為企業(yè)面臨的最重要,、最迫切的問題。因為各國國內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進入國外市場之后需要適應新的規(guī)則體系,，并作出各種調(diào)整和變化，由此帶來額外的交易成本,。因此,，為了維系和便利這種復雜的國際經(jīng)貿(mào)交往，既需要改善各國的市場準入條件,，更需要在協(xié)調(diào)各國國內(nèi)政策,、規(guī)則和制度的基礎上形成新的面向未來的國際規(guī)則。

　　堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,、構(gòu)建完整內(nèi)需體系,，能夠為促進經(jīng)濟循環(huán)提供關(guān)鍵支撐，使生產(chǎn),、分配,、流通、消費各環(huán)節(jié)更多依托國內(nèi)市場實現(xiàn)良性循環(huán),，更好吸引全球資源要素,。這既是解決人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾的有力舉措，有利于更好滿足國內(nèi)需求,；又是加快構(gòu)建新發(fā)展格局的必然選擇和促進我國長遠發(fā)展,、長治久安的戰(zhàn)略決策，有利于提升我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平,，形成參與國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢,。

　　近期，有羽毛球頭部品牌再次宣布漲價,，與一年前相比,，它的鵝毛、鴨毛系列羽毛球產(chǎn)品幾乎全線漲價,，漲幅15%～50%,。實際上，近兩年,，羽毛球已經(jīng)經(jīng)過了多輪漲價,，市場上一部分高端羽毛球兩年內(nèi)價格已經(jīng)實現(xiàn)了翻倍，現(xiàn)在,，一些熱銷款羽毛球單只均價已經(jīng)超過10元,，對于每小時消耗3-4只球的業(yè)余愛好者來說,，兩個小時下來，單次運動成本僅僅是羽毛球一項就要花七八十塊錢,。羽毛球還會貴下去嗎,？

　　美團數(shù)據(jù)也顯示，7月以來,，“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長超60%,。網(wǎng)球體驗課、網(wǎng)球培訓季度課包在平臺熱銷,，美團上網(wǎng)球運動相關(guān)團購訂單量同比激增172%,。

　　4月7日，全球金融市場在“對等關(guān)稅”的陰霾下迎來“黑色星期一”,，多國股市開盤大幅下挫,，原油期貨、貴金屬,、加密貨幣等各類資產(chǎn)紛紛遭受重創(chuàng),。

　　十二屆四川省委科技委員會第一次會議，有多個重要議題,，包括“學習中央科技委員會有關(guān)會議精神”“審議《省委科技委員會工作規(guī)則》等文件”。