詳細(xì)剖析兩個(gè)企業(yè)補(bǔ)稅案例,，也能一定程度上消除上述擔(dān)憂,。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬元消費(fèi)稅，直接原因是審計(jì)部門發(fā)現(xiàn)問題,，稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行,。

　　中國名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù)。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi),。由于征管,、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi),。

　　針對(duì)上述情況,，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國市場(chǎng)時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,?！北M管在中國市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場(chǎng),，并“入股”中國車企,。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

　　公器私用，將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具,，搞權(quán)錢交易，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項(xiàng)目承攬,、礦權(quán)審批等方面謀利，并非法收受巨額財(cái)物,；

　　肯尼亞工程師詹姆斯·恩敦古參與了中企對(duì)奧爾卡里亞一期地?zé)犭娬镜纳?jí)改造項(xiàng)目,。這座1981年投入運(yùn)營的電站是非洲第一座地?zé)犭娬?。管道銹蝕和技術(shù)過時(shí)一度使這座電站陷入“亞健康”狀態(tài)。恩敦古說,，中國企業(yè)通過優(yōu)化汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和地?zé)峋季?，重新激活了這片地?zé)崽锏臐摿Α,！斑@是一場(chǎng)‘技術(shù)革命’,，中國團(tuán)隊(duì)不僅升級(jí)了設(shè)備，還大量雇用本地員工并開展培訓(xùn),，為肯尼亞培養(yǎng)了技術(shù)骨干,。”

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),，實(shí)際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。

　　“沉浸體驗(yàn)”不光有演出,，還有展覽,。沿著大運(yùn)河，還有多個(gè)水上展覽,。其中《“橋”見運(yùn)河》打造了一場(chǎng)漂在水上的攝影展,，不同時(shí)期的攝影作品，通過鏡頭定格運(yùn)河上不同時(shí)期,、不同造型橋梁的風(fēng)采,，同時(shí)呈現(xiàn)運(yùn)河兩岸的時(shí)光變遷、生態(tài)之美和人文之美,。