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  南寧4月28日電 (記者 黃艷梅)廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會副主任林澤楠28日介紹,,廣西以中國—東盟人工智能創(chuàng)新合作中心建設(shè)為重要載體,積極開拓面向東盟的應用場景,,正打造中國—東盟微短劇內(nèi)容平臺,、中國—東盟地質(zhì)災害早期預警系統(tǒng)等一批人工智能應用。

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  “極地是地球氣候系統(tǒng)的穩(wěn)定器和放大器,在全球熱量,、動量和水分交換中起著重要作用,,是受全球變暖影響最為顯著的地區(qū),極地變化及其引發(fā)的連鎖效應對全球氣候系統(tǒng)影響深遠,?!痹?8日中國氣象局舉辦的新聞發(fā)布會上,中國氣象局科技與氣候變化司副司長周國兵表示,,近年來,,中國氣象局加強對極地氣溫、極端天氣氣候事件,、海冰,、主要溫室氣體、臭氧總量等方面的最新事實監(jiān)測和長期變化趨勢評估,,向公眾發(fā)布極地氣候變化年報,,今年還增加了有關(guān)極地海洋表面溫度的監(jiān)測評估內(nèi)容,更加全面,、科學,、客觀地反映極地氣候變化的基本情況,。

  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源,。

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