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博匯股份被要求補(bǔ)稅5億元,則是因?yàn)楣旧a(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費(fèi)稅,,博匯股份對(duì)此不認(rèn)同,,最終是否補(bǔ)稅、如何補(bǔ)稅等仍有待稅企雙方良性溝通,。
在當(dāng)前全球貿(mào)易體系遭到擾亂之際,,我們更需踐行,、培育這樣的領(lǐng)導(dǎo)范式:既要體現(xiàn)人文關(guān)懷,又要堅(jiān)守公平正義,;既要勇?lián)?zé)任,,又要扎根區(qū)域民生。這些古老的智慧,,恰恰能為當(dāng)代亞太區(qū)域的各國社會(huì)提供直接的治理啟示,。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時(shí)警告說,,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。
根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,,中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降,。2022年,斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù),。
要解決這一問題,,放松稅收征管并非良策,因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問題,,也影響社會(huì)公平,,畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,將影響企業(yè)公平競爭,,有違全國統(tǒng)一大市場構(gòu)建,。
我們正面對(duì)一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代。當(dāng)今世界,,許多國家的社會(huì)紐帶正在斷裂,,我們目睹了家庭分裂與社會(huì)失序帶來的悲劇性后果,及其對(duì)社區(qū)造成的深遠(yuǎn)影響,。孟子強(qiáng)調(diào)“天下之本在國,,國之本在家,家之本在身,?!?《孟子·離婁上》)對(duì)每一個(gè)民族、對(duì)大多數(shù)文明來說,,社會(huì)穩(wěn)定的核心都在于家庭,。家庭是社會(huì)的基本單位,個(gè)人要維護(hù)家庭的和睦,。
“不回避現(xiàn)實(shí)批判,,但是在批判中我們應(yīng)該充滿善意和溫情——因?yàn)榕胁皇悄康模菫榱俗屵@個(gè)世界變得更好,。文學(xué)藝術(shù)的使命是平等地關(guān)注一切人的靈魂,,文學(xué)藝術(shù)不能只關(guān)注挺立潮頭的人,而更應(yīng)該關(guān)注那些被時(shí)代大潮落下的人,、被忘卻的人,、被邊緣化的人?!弊T嘉言說,。