[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部派出3個由司局級干部帶隊的工作組和7個科技小分隊,，赴河北,、山西、江蘇,、安徽,、山東、河南,、陜西7省,，指導(dǎo)各地做好抗旱準備和應(yīng)對工作，保質(zhì)保量完成夏收夏播,。

　　北汽集團首席科學家,、北汽福田汽車股份有限公司副總經(jīng)理秦志東表示，北汽福田研制的液氫重卡,，突破液氫重卡集成關(guān)鍵技術(shù),、300千瓦(kW)高功率燃料電池發(fā)動機、車載液氫儲氫系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),，預(yù)計在2026年投入示范運營,，標志著中國在液氫燃料重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從關(guān)鍵部件到整車系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。

　　2025中國科幻大會以“科學夢想創(chuàng)造未來”為主題,，聚焦科幻產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，加速科幻產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，充分展示科幻產(chǎn)業(yè)近年來建設(shè)成果,。大會期間,，北京市科協(xié)組織“科幻+人才”“科幻+人工智能”“科幻+生命科學”“科幻+未來交通”4場專題論壇。論壇由北京市科學技術(shù)協(xié)會主辦,、中國對外書刊出版發(fā)行中心承辦,。(完)

　　科幻文學作家,、世界華語科幻星云獎得主鄭軍介紹了古往今來科幻作品中有關(guān)交通的奇思妙想。他表示,，科幻思維的核心不在于講解技術(shù)本身,，而在于將技術(shù)與人類社會的發(fā)展相結(jié)合，探索未來是否會催生對某種技術(shù)的需求,。交通技術(shù)承載著人類希望借助技術(shù)力量對突破物理局限的一種渴望,，而正是這種追求，推動了現(xiàn)實中交通產(chǎn)業(yè)的不斷革新和發(fā)展,。

　　中國駐英國使館發(fā)言人13日表示,，英方有關(guān)制裁是沒有國際法依據(jù)的單邊主義行徑，中方堅決反對,，已向英方提出嚴正交涉,。英國政府罔顧國內(nèi)國際民意，不斷火上澆油,，助長戰(zhàn)事延綿不絕,、生靈涂炭，致使和平更加遙遙無期,。

　　“如果科技創(chuàng)新僅僅停留在想法上,，它很難帶來經(jīng)濟效益。只有當科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品并投入生產(chǎn)時,，才會真正改變經(jīng)濟發(fā)展,。”他認為,，中國在科技領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新能夠迅速轉(zhuǎn)化為成果,，促進經(jīng)濟顯著增長,。他通過相關(guān)性研究發(fā)現(xiàn),，全球最主要經(jīng)濟體的經(jīng)濟增長與該國科研投資占GDP的比重高度相關(guān)?！耙虼?，中國形成了科技與經(jīng)濟互促發(fā)展的良性循環(huán)?！?/p>