當?shù)貢r間8月29日,，巴黎殘奧會首個比賽日。在伊夫林省圣康坦自行車館,，中國隊選手李樟煜上演了一場“速度與激情”,。男子C1級3000米個人追逐賽資格賽，他以3：31.338的成績刷新該項目世界紀錄,。決賽中,，李樟煜狀態(tài)火熱，奪得金牌,，這也是中國體育代表團在本屆殘奧會上獲得的首枚金牌,。另一位中國隊選手梁偉聰摘得銀牌，恭喜中國隊包攬該項目金銀牌,！

　　北京交通大學物流管理系副主任 彭春：水陸的基礎設施協(xié)同升級,，同時運輸結構調整進一步深化，都對物流降本增效提供了強有力的支撐,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　第一,，臺內務問題難解。近期“在野”黨主導的臺立法機構改革行動,，造成“朝野”關系緊張,、立法機構議事沖突頻傳；臺行政機構提復議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩、人心不安,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業(yè),、個人實際稅負維持在合理水平,，未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　游盈隆表示,，賴清德上任第一個月,，只獲不到半數(shù)臺灣民眾的支持，賴清德社會支持基礎的流失是全面性的,，不同程度的,。游盈隆指出,，根據(jù)相關經(jīng)驗證據(jù)，近一個月賴清德社會支持基礎的流失主要原因至少有三：