根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，有745萬(wàn)騎手在美團(tuán)接過(guò)單,，其中高頻騎手僅占11% ,，剩下89%的騎手大部分是兼職，甚至有30%的騎手一年只跑了一天,。他們把做騎手當(dāng)作人生的中轉(zhuǎn)站,，在這個(gè)中轉(zhuǎn)站怎么給他們銜接好社保？這都是平臺(tái)面臨的挑戰(zhàn),。

　　筆者跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。

　　在重復(fù)使用,、新型動(dòng)力等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)方面,，我國(guó)取得了顯著進(jìn)展，完成了可重復(fù)使用火箭10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn),；同時(shí),，作為可重復(fù)使用火箭“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)取得硬核突破，自主研制的百噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)試車轟鳴,。今年,，朱雀三號(hào)、天龍三號(hào)等多款可重復(fù)使用火箭將實(shí)施首飛,。在近年發(fā)布的“宇航領(lǐng)域科學(xué)問(wèn)題和技術(shù)難題”中,，我國(guó)科學(xué)家已經(jīng)向著“航班化航天運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”而努力。

　　當(dāng)?shù)孛癖婈愊壬鷶y外地同學(xué)前來(lái)參觀,，在他看來(lái),，汪山土庫(kù)蘊(yùn)含著豐富的江西歷史文化?！斑@里是南昌很有名的文化地標(biāo),，一門三督撫，同學(xué)來(lái)了我想帶他看一看,，之前國(guó)外來(lái)了朋友,，我也會(huì)帶他們來(lái)，可以直觀地了解我們中國(guó)的地方文化,?！?/p>

　　肯尼亞工程師詹姆斯·恩敦古參與了中企對(duì)奧爾卡里亞一期地?zé)犭娬镜纳?jí)改造項(xiàng)目。這座1981年投入運(yùn)營(yíng)的電站是非洲第一座地?zé)犭娬?。管道銹蝕和技術(shù)過(guò)時(shí)一度使這座電站陷入“亞健康”狀態(tài),。恩敦古說(shuō)，中國(guó)企業(yè)通過(guò)優(yōu)化汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和地?zé)峋季?，重新激活了這片地?zé)崽锏臐摿?。“這是一場(chǎng)‘技術(shù)革命’,，中國(guó)團(tuán)隊(duì)不僅升級(jí)了設(shè)備，還大量雇用本地員工并開(kāi)展培訓(xùn),，為肯尼亞培養(yǎng)了技術(shù)骨干,。”

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，企業(yè)痛感會(huì)更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會(huì)選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè)，更會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)負(fù)面影響,。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來(lái)增值稅,、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),，為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。