在2025年京津冀首趟“銀發(fā)旅游專列”旅程中漫步肇慶紫荊花長廊；搭乘上?！皹酚伍L三角”銀發(fā)旅游列車觀賞池州杏花村滿園春色,；跟隨四川“熊貓專列”銀發(fā)旅游列車徜徉興義萬峰林油菜花海；乘坐甘肅“環(huán)西部火車游”隴南踏青賞花旅游列車穿梭夢幻潔白的櫻桃花間……這個春天,，“春日經(jīng)濟(jì)”正與“銀發(fā)旅游專列”牽手,，激活消費(fèi)新潛力。

　　在接下來的一個月時間里,，無錫將按照經(jīng)濟(jì)元素,、消費(fèi)提振和友好交往三大主線,，密集舉辦各類國際經(jīng)貿(mào)活動、持續(xù)加大高質(zhì)量國際化消費(fèi)產(chǎn)品和消費(fèi)場景供給,、策劃開展主題各異的友好交流活動,，奏響無錫對外開放的新樂章。(完)

上海市投促辦（市經(jīng)濟(jì)信息化委）主任張英3月20日在發(fā)布會上介紹,，近年來,，上海瞄準(zhǔn)企業(yè)關(guān)心的投資成本、直接成本,、融資成本,、轉(zhuǎn)型成本等重點領(lǐng)域，實施一攬子創(chuàng)新舉措,。比如,，去年出臺了工業(yè)降本增效“17 條”，實打?qū)崬楣I(yè)企業(yè)降低用能,、土地,、貸款等成本超520億元。今年,，上海還將加大力度,。

　　圍繞小麥全生命周期風(fēng)險保障需求，在政策性保險基礎(chǔ)上,，河南財險機(jī)構(gòu)創(chuàng)新研發(fā)了小麥產(chǎn)量保險,、綜合氣象指數(shù)保險、收獲期降雨指數(shù)保險等,，供廣大種糧農(nóng)戶選擇,，以“政策性保險+商業(yè)補(bǔ)充”模式構(gòu)建多層次農(nóng)業(yè)保險體系。

　　“當(dāng)前,，銀發(fā)群體已成為旅游市場的重要客源,。針對中老年游客出行特點和旅行需求，我們推出了多項適老化服務(wù)措施,?！备拭C蘭鐵國際旅行社有限公司董事長趙亮程表示，未來將緊貼熱點,，適時推出更多鐵路銀發(fā)旅游精品線路,，全方位滿足“銀發(fā)族”多樣化出行需求，為他們錯峰出行帶來優(yōu)質(zhì)體驗,。(完)

羅森：“絲綢之路”這一概念最早由一位德國地理學(xué)家提出,。他在中國旅行時發(fā)現(xiàn)了這條通向西方的貿(mào)易路線，并為它命名為“絲綢之路”,。但這樣的定義過于單一,，并沒有考慮貿(mào)易的雙向性,。他并未考慮從西方輸入的馬匹。若中國不將大量絲綢運(yùn)往新疆阿勒泰換取馬匹,，這種貿(mào)易就不會存在,。阿勒泰位于新疆北部，馬匹主要通過這里進(jìn)入內(nèi)地,。另一個值得關(guān)注的歷史背景是,，當(dāng)時，蒙古地區(qū)被匈奴控制,，他們無法從北方獲得馬匹,，只能轉(zhuǎn)向西北，沿著河西走廊一路到達(dá)新疆和寧夏,。這一轉(zhuǎn)變非常重要,，大約從秦朝開始，秦朝修建了長城,，以抵擋匈奴的南侵,，但也讓匈奴變得更加強(qiáng)大，因為這讓匈奴知道了進(jìn)攻的方向：如果沒有長城,，他們可能會零散地發(fā)動入侵,；有了長城后，他們集中力量發(fā)起進(jìn)攻,。秦朝不得不用金錢和絲綢收買匈奴,，讓他們撤退。中國人不得不繞開匈奴的控制,，向更遠(yuǎn)的西方尋求馬匹,，并進(jìn)入我們今天所稱的“斯坦”地區(qū)——如吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦。這一過程不僅塑造了中國西部邊疆的格局,，也讓絲綢之路成為國際交流的樞紐,。

　　濟(jì)南3月20日電 (李明芮)記者3月20日從濟(jì)南量子技術(shù)研究院獲悉，該院聯(lián)合中國科學(xué)技術(shù)大學(xué),、中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所等單位組成的研究團(tuán)隊,，在國際上首次實現(xiàn)“濟(jì)南一號”微納量子衛(wèi)星與小型化、可移動地面站之間的實時星地量子密鑰分發(fā),，在單次衛(wèi)星通過期間實現(xiàn)多達(dá)100萬比特的安全密鑰共享,，并在中非之間12900多公里的距離上建立量子密鑰,，完成對圖像數(shù)據(jù)“一次一密”加密和傳輸,。