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  6月17日,,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從陳政高同志多位親友處獲悉,,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長(zhǎng),、黨組書(shū)記陳政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,,享年72歲,。

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  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),,中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),,尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

  第三點(diǎn)則是股價(jià)下跌,。外國(guó)投資中只有很小一部分用于建廠,。如果外國(guó)直接投資增多,至少能為制造業(yè)的重建提供部分資金,。假設(shè)特朗普政府的政策成功縮小了貿(mào)易赤字和經(jīng)常賬戶赤字,,實(shí)現(xiàn)所謂的“平衡”,那么流入的外國(guó)資金就會(huì)減少,。更多外國(guó)資金用于工廠建設(shè),,意味著購(gòu)買股票和債券的資金相應(yīng)減少,,從而導(dǎo)致股價(jià)下跌。

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