依據(jù)國際經(jīng)濟學的理論邏輯,，企業(yè)為了進入國外市場,，需要支付額外的市場進入成本，包括跨國運輸成本,、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進入國外市場內(nèi)部的交易成本,。運輸和通信技術(shù)的進步顯著降低了跨國運輸成本，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,；此外,，通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本。因此,，如何降低進入一國市場后面臨的交易成本,，就成為企業(yè)面臨的最重要、最迫切的問題,。因為各國國內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進入國外市場之后需要適應(yīng)新的規(guī)則體系，并作出各種調(diào)整和變化,，由此帶來額外的交易成本,。因此，為了維系和便利這種復(fù)雜的國際經(jīng)貿(mào)交往,，既需要改善各國的市場準入條件,，更需要在協(xié)調(diào)各國國內(nèi)政策、規(guī)則和制度的基礎(chǔ)上形成新的面向未來的國際規(guī)則,。

　　20世紀50年代,，來自東南亞21個國家和地區(qū)的歸國華僑在萬寧興隆華僑農(nóng)場安家落戶，他們不僅帶來了咖啡種子和種植技術(shù),，更將喝咖啡的傳統(tǒng)與制作工藝深深植根于這片土地,。1952年，興隆華僑農(nóng)場咖啡廠成立,，它是新中國成立后的第一家咖啡廠,，也是如今興隆咖啡文化園的前身。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　綿陽擁有中國工程物理研究院,、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家，國家級創(chuàng)新平臺25家,，全社會研發(fā)經(jīng)費（R&D）投入強度位居全國前列,。

　　據(jù)介紹，全省夏收工作6月7日基本結(jié)束,，夏糧豐收已成定局,。夏播工作從5月28日大面積展開，截至6月13日,，已播種面積7915.2萬畝,，夏播工作大頭落地。初步統(tǒng)計,，目前全省因旱不能播種面積323萬畝,，若未來持續(xù)無有效降水，夏播進度將會進一步放慢,。

　　近日,，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、水利部,、應(yīng)急管理部,、中國氣象局聯(lián)合下發(fā)通知，要求各地立足加強組織領(lǐng)導(dǎo),，落實工作責任,，分區(qū)分類指導(dǎo)，細化實化措施,，確保夏播作物種足種滿,，奠定秋糧和全年糧食豐收基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹,，根據(jù)氣象監(jiān)測情況,，今年4月下旬以來，全省平均降水量26.6毫米,，較常年同期偏少75%,，截至6月13日，大部分地區(qū)連續(xù)無有效降水日數(shù)超60天,，鄭州等10個地市在70天以上,；平均氣溫23.2度，較常年同期偏高1.8度,。