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福州4月28日電 (閆旭 唐蔚嬙)走進(jìn)作為中印尼“兩國雙園”中方園區(qū)的福州元洪投資區(qū),勝田(福清)食品有限公司的數(shù)條生產(chǎn)線正“開足馬力”,,來自印度尼西亞的原材料被加工成魚糜制品,。
上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對(duì)于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。
中國名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù),。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi)。由于征管,、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因,,實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi)。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場,,中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,,墨菲和其他分析師認(rèn)為,,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,,消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),,尤其是在美國對(duì)中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。
近些年我們也能看到這些舉措,,中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅,,營業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%,;個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),,實(shí)際降低了稅負(fù),;城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。
攜程數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,,可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍,,馬來西亞游客同比增長9倍,法國,、西班牙,、泰國游客均同比增長約4倍。 端午小長假期間,,平臺(tái)入境游訂單量同比增長115%,。來自美國、英國,、澳大利亞,、韓國和馬來西亞的游客最多。
人社部強(qiáng)化惠企政策落實(shí),,出臺(tái)新一輪失業(yè)保險(xiǎn)穩(wěn)崗惠民政策,。一季度,階段性降低失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率為企業(yè)減少成本456億元,,向58.8萬戶次企業(yè)發(fā)放穩(wěn)崗資金35.2億元,。