去年以來(lái),，中國(guó)對(duì)多個(gè)國(guó)家單方面免簽。截至目前,，中方已經(jīng)對(duì)法國(guó),、德國(guó)、意大利,、荷蘭,、西班牙、瑞士,、愛爾蘭,、匈牙利、奧地利,、比利時(shí),、盧森堡等國(guó)施行單方面免簽；還與泰國(guó),、新加坡,、馬來(lái)西亞、格魯吉亞等國(guó)互免了簽證,。此前的6月13日,，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談。李強(qiáng)表示,，將把新西蘭納入單方面免簽國(guó)家范圍,，希望新方為中國(guó)公民赴新提供更多便利。

　　為規(guī)范醫(yī)療器械網(wǎng)絡(luò)銷售行為,，保障公眾用械安全,，國(guó)家藥品監(jiān)督管理局今天正式發(fā)布《醫(yī)療器械網(wǎng)絡(luò)銷售質(zhì)量管理規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)。該《規(guī)范》將于2025年10月1日起施行,，從資質(zhì)審核,、信息展示,、風(fēng)險(xiǎn)防控等多方面提出明確要求,，進(jìn)一步壓實(shí)醫(yī)療器械網(wǎng)絡(luò)銷售企業(yè)和電商平臺(tái)主體責(zé)任，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。

　　在四川之前,，河南、內(nèi)蒙古,、浙江,、江西的省級(jí)黨委科技委員會(huì)已經(jīng)亮相。河南、吉林和四川的省委科技委員會(huì),，都是由省委書記和省長(zhǎng)擔(dān)任主任,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　綿陽(yáng)擁有中國(guó)工程物理研究院、中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心等國(guó)家級(jí)科研院所18家,，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)25家,，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)（R&D）投入強(qiáng)度位居全國(guó)前列。

　　首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院副教授胡翔說(shuō),，從產(chǎn)業(yè)角度分析,，該現(xiàn)象破壞了公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，導(dǎo)致部分商家通過(guò)不公正的價(jià)格策略獲得利益,，進(jìn)而壓縮了誠(chéng)信商家的生存空間,，阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展；它還促使商家減少在產(chǎn)品研發(fā)等創(chuàng)新活動(dòng)上的投入,，從而阻礙產(chǎn)業(yè)的升級(jí)進(jìn)程,。

　　會(huì)議指出，要以“政會(huì)銀企”四方合作機(jī)制為紐帶,，商協(xié)會(huì)要一手牽企業(yè),、一手牽銀行，促進(jìn)供需兩端雙向發(fā)力,、“換位共情”,，幫助民營(yíng)企業(yè)對(duì)金融產(chǎn)品“精準(zhǔn)抓取”、金融機(jī)構(gòu)對(duì)民營(yíng)企業(yè)“精準(zhǔn)畫像”,，推動(dòng)各項(xiàng)政策措施從“最初一公里”到“最后一公里”銜接暢通,；要聚焦關(guān)鍵指標(biāo)，著眼民營(yíng)企業(yè)首貸,、無(wú)縫續(xù)貸,、無(wú)還本續(xù)貸,、信用貸等關(guān)鍵指標(biāo)，破解金融供給與金融需求的結(jié)構(gòu)性矛盾,；要聚焦標(biāo)本兼治,，民營(yíng)企業(yè)要不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，合規(guī)管理,、增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，以自身努力，提高融資適配性和金融機(jī)構(gòu)續(xù)貸意愿,。