筆者跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國(guó)性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職,。

　　張先生說(shuō)，因?yàn)榫W(wǎng)球人群的增多,，網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)也更加活躍,。球衣、球襪,、球包以及打球的各種裝備和周邊產(chǎn)品,，包括網(wǎng)球訓(xùn)練課都在走俏,。比賽數(shù)量的增加，更是提升了各地運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館的利用率,。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心毛永軍：“就像發(fā)射任務(wù)有最低發(fā)射條件一樣,，返回任務(wù)也有一個(gè)返回的最低條件。返回系統(tǒng)對(duì)于氣象的要求一般是平均風(fēng)速不能大于15米每秒,，超過這個(gè)風(fēng)速就要啟動(dòng)預(yù)案了,。”

　　這樣的精氣神在南瑞繼保研究院柔性輸電研究所副所長(zhǎng)鄒強(qiáng)身上同樣可見,。從戈壁高原到丘陵山地,，從平原水鄉(xiāng)到荒漠草原，他的足跡遍布多個(gè)直流工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),。鄒強(qiáng)干練敏捷,。他爬過電纜溝，也蹲在辦公室里做過網(wǎng)線水晶頭,，為了設(shè)備問題一次次找業(yè)主,、物資代表、監(jiān)理商量,。他曾經(jīng)為了技術(shù)攻關(guān),，和同事擠在一個(gè)房間工作生活，房間里堆滿了資料,、線纜和各種工具,，既是臥室也是辦公室。在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng),，鄒強(qiáng)感慨地說(shuō),，正是這種在一線摸爬滾打的歷練讓他迅速成長(zhǎng),。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　總書記的話讓鄒強(qiáng)激情倍增,，他從事直流行業(yè)已超過15年,，趕上了國(guó)內(nèi)直流事業(yè)大發(fā)展時(shí)期，參與并負(fù)責(zé)各種重大項(xiàng)目,。他坦言,，直流人的工作辛苦而忙碌，也曾自問“要不要堅(jiān)持”,，但當(dāng)用戶投來(lái)贊許的目光,，當(dāng)看到直流系統(tǒng)安全穩(wěn)定地跨越幾千公里將電送到千家萬(wàn)戶，那種自豪和滿足,，讓鄒強(qiáng)覺得一切付出和努力都值了,，也真正明白“一輩子辦成一件事”的價(jià)值所在。

　　又到五一了,。過去一段時(shí)間,，我們關(guān)注過很多普通勞動(dòng)者，見過太多的光,，不是鎂光燈,，不是霓虹，是那些從指縫,、從灶臺(tái),、從田埂上滲出來(lái)的光。