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  在接受法治網(wǎng)記者采訪時,,中國航空運輸協(xié)會特邀專家,、民航業(yè)內(nèi)人士林智杰表示,目前國際機票的票價規(guī)則較為復(fù)雜,,涉及不同的平臺渠道,、中轉(zhuǎn)聯(lián)程和航空公司的聯(lián)運,所以行業(yè)很難出臺“一刀切”的退改簽規(guī)則,。整體來看,,比起國內(nèi)航空公司,國際航空公司的退改簽條件還不夠靈活,,退改簽費用也更高昂,。

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