幾十年兩岸關(guān)系發(fā)展的歷史表明,，兩岸交流是大勢(shì)所趨,、人心所向，李登輝,、陳水扁,、蔡英文也曾經(jīng)企圖限制兩岸交流，但都以失敗告終,，賴(lài)清德自然不會(huì)例外,。事實(shí)上，限縮兩岸交流是一種“懦夫行為”,，是賴(lài)清德極度缺乏自信的表現(xiàn),，對(duì)“統(tǒng)戰(zhàn)”的本能性恐懼恰恰說(shuō)明他自稱(chēng)的“維護(hù)主權(quán)”“自由民主”不堪一擊，只能做一只將頭埋入沙子里自欺欺人的“鴕鳥(niǎo)”,。

　　王滬寧表示,，中柬是同甘共苦、守望相助的鐵桿朋友,。在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人戰(zhàn)略引領(lǐng)下,，中柬命運(yùn)共同體建設(shè)邁入高質(zhì)量、高水平,、高標(biāo)準(zhǔn)的新時(shí)代,。中方愿同柬方一道，保持高層交往,，增進(jìn)戰(zhàn)略互信,，深化互利合作，加強(qiáng)治國(guó)理政經(jīng)驗(yàn)交流,，推動(dòng)中柬命運(yùn)共同體建設(shè)不斷取得新的更大進(jìn)展,。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，慶章高速全線裝配式涵洞87道、3038延米,，裝配化率達(dá)95%,，形成了構(gòu)件輕量化設(shè)計(jì)、工廠化加工,、機(jī)械化施工的建造示范,，有效縮短建設(shè)工期60%以上，產(chǎn)業(yè)化后可降低全壽命周期綜合造價(jià)10%,，打造高速公路涵洞建造新場(chǎng)景,。

　　據(jù)悉，龍龍高鐵由龍巖至武平段,、武平至梅州段和梅州至龍川段三部分組成,，此前，龍巖至武平段,、梅州至龍川段已分別開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。武梅鐵路建成開(kāi)通后，龍龍高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通,，屆時(shí)龍巖至梅州,、深圳、廣州將分別縮短至1小時(shí),、2.5小時(shí),、3小時(shí)，對(duì)于加快構(gòu)建閩粵兩省內(nèi)陸高鐵通道,，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和海峽兩岸融合發(fā)展具有重大意義,。(完)

　　廣西南崇鐵路有限責(zé)任公司工程部副部長(zhǎng)余祖鑫介紹，隨著全線鋪軌順利完成,，南憑高鐵崇憑段路基,、橋梁、隧道,、鋪軌等站前工程已全面收官,。當(dāng)前，全線2000多名施工人員正全力推進(jìn)“四電”工程,、房建工程建設(shè),，全面沖刺今年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件的目標(biāo)。

　　中央黨校(國(guó)家行政學(xué)院)政法部民商經(jīng)濟(jì)法室主任,、教授王偉指出,，《征求意見(jiàn)稿》重點(diǎn)從規(guī)范公權(quán)、維護(hù)權(quán)益、信息公示,、明確責(zé)任四個(gè)方面細(xì)化了規(guī)則體系。

　　游客可前往單向酒店前臺(tái)領(lǐng)取谷山村,、八奇洞,、南石洋大峽谷、琉璃星谷,、京西古道及爨柏景區(qū)六大景區(qū)免費(fèi)門(mén)票(限量2000張,，每人限領(lǐng)1張，不含二次消費(fèi)),；多個(gè)平臺(tái)推出谷山村,、八奇洞、南石洋大峽谷,、琉璃星谷,、京西古道景區(qū)半價(jià)聯(lián)票優(yōu)惠活動(dòng)；門(mén)頭溝與張家口開(kāi)展景區(qū)門(mén)票互惠活動(dòng),，張家口游客憑身份證在門(mén)頭溝5個(gè)指定景區(qū),，門(mén)頭溝區(qū)游客憑身份證在張家口9個(gè)指定景區(qū)享受半價(jià)門(mén)票。