要解決這一問(wèn)題,，放松稅收征管并非良策，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問(wèn)題,，也影響社會(huì)公平,，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng),，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建,。

　　上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”,。

　　面對(duì)美國(guó)加征高額關(guān)稅帶來(lái)的挑戰(zhàn),，粵開(kāi)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅志恒指出，中國(guó)有豐富的政策工具箱來(lái)應(yīng)對(duì)外部的沖擊和挑戰(zhàn),。如從財(cái)政空間看,，中國(guó)在杠桿率水平、利率水平,、通脹水平仍有回旋空間,。他建議，可根據(jù)外部形勢(shì)的變化及時(shí)優(yōu)化和調(diào)整應(yīng)對(duì)策略,。

　　今年,，當(dāng)?shù)卦谝乇Ｕ戏矫婷鞔_,，對(duì)股權(quán)投資基金投資種子期、初創(chuàng)期科技型企業(yè),，實(shí)際發(fā)生投資損失的,，給予管理機(jī)構(gòu)一定支持。也就是說(shuō)政府將為企業(yè)分擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn),。在外貿(mào)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜背景下,，余杭創(chuàng)新推出“余商出海”增值資源包,，整合20項(xiàng)服務(wù)事項(xiàng),，為企業(yè)提供展會(huì)資源、信保服務(wù),、投資備案等信息,，目前惠及企業(yè)超1000家。

　　成都4月28日電 (記者 王鵬)記者28日從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司(下稱成都局)獲悉,，今年“五一”小長(zhǎng)假鐵路運(yùn)輸期間(4月29日至5月6日),，成都局管內(nèi)川渝黔三地預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1410萬(wàn)人次，同比增加67.2萬(wàn)人次,。

　　經(jīng)核實(shí),，商家利用算法根據(jù)用戶的購(gòu)買歷史、瀏覽頻率等數(shù)據(jù),，對(duì)老用戶制定了較高的價(jià)格策略,，存在“大數(shù)據(jù)殺熟”行為，違反了相關(guān)法律法規(guī)中關(guān)于公平交易和消費(fèi)者知情權(quán)的規(guī)定,。經(jīng)工作人員調(diào)解及普法,，商家最終同意退還朱女士差價(jià)，同時(shí)承諾全面整改其價(jià)格算法,，保證未來(lái)對(duì)所有用戶一視同仁,，清晰明確地展示商品價(jià)格的構(gòu)成及波動(dòng)原因，避免類似情況再次發(fā)生,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。