上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。

　　此外,，山東法院優(yōu)化訴訟服務(wù)，暢通維權(quán)渠道,，對工傷職工,、困難職工等弱勢群體開放維權(quán)綠色通道，實現(xiàn)案件快立,、快審,、快執(zhí)，適時啟動司法救助，減輕當事人訴累,。

　　會上有記者提問,，據(jù)報道，美國總統(tǒng)特朗普4月22日接受《時代》雜志采訪時表示,，中國國家主席習近平給他打了電話,。請問中方對此有何評論？中美之間是否在談判,？

　　“中國和阿拉伯國家在能源轉(zhuǎn)型的合作要做到優(yōu)勢互補與全方位展開,。”沙特國際電力和水務(wù)公司中國區(qū)首席技術(shù)官董寅中說,，該公司希望建立研發(fā)與技術(shù)合作平臺,，與中國合作伙伴進行包括風能、光伏,、儲氫,、海水淡化等產(chǎn)業(yè)鏈的合作。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案,，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司、銀行和數(shù)十名個人,。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示,，美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮，嚴重損害他國主權(quán)安全,，造成人道慘劇,，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。烏克蘭危機升級后,，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法，不僅無助于問題的解決,，反而成為世界一個主要的風險源頭,。

　　如果各位領(lǐng)導者,，能按照這些基本原則行事，我們在作出重要且影響深遠的決定之前,，就會進行深刻的自我反思,、自我完善，以避免造成意想不到的重大后果,。