據(jù)介紹，“銀發(fā)旅游專列”設(shè)計主要針對老年游客,，與普通列車相比,，其串聯(lián)了多個旅游點，可以在景點車站停留等待,，實現(xiàn)“車隨人走”的靈活安排,。同時，“銀發(fā)旅游專列”根據(jù)老年群體的需求進行了貼心優(yōu)化,，兼具舒適性與適老性,，部分列車的臥鋪采用加寬加厚設(shè)計，衛(wèi)生間設(shè)置緊急呼叫按鈕,，洗手臺配備防滑扶手,，車上特別設(shè)置醫(yī)療護理區(qū)，為老年人提供必要的醫(yī)療服務(wù)。

　　為方便旅客春游出行,，南鐵采用“環(huán)形路線+主題列車”模式,，在南昌至南昌、上饒至婺源,、福州至福州,、福州至武夷山北、贛州至龍巖,、廈門至南平市等方向,，開行多趟春游列車，將閩贛兩省熱門景點串聯(lián)成線,。另外,，結(jié)合周末出行高峰，南鐵充分利用合福高鐵,、杭昌高鐵黃昌段等高鐵網(wǎng)絡(luò),，加開南昌東至武漢、廈門至武夷山北,、上饒至景德鎮(zhèn)北等方向旅客列車23列,，覆蓋早中晚不同時間段，提供“朝發(fā)夕歸”一日游以及“夜宿晨游”兩日游等多種個性化的出行選擇,。

　　此外，四季青街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心還引入AI(人工智能)技術(shù),，借助智能和可穿戴設(shè)備,，為患者提供個性化食養(yǎng)指南和運動處方。近一年來已幫助700多人成功減重,。

　　目前,，濟南市人才資源總量超287.5萬人，連續(xù)三年獲評“中國年度最佳引才城市”,，入選2024年全國人才友好型城市,、最具人才吸引力城市、最佳人才發(fā)展生態(tài)城市,，人才改革實踐做法獲評“中國改革2024年度市域案例30佳”,。(完)

羅森：敦煌是一個極其重要的文化交匯點，它展示了西亞的藝術(shù)與思想如何隨著佛教的傳播進入中國,，并逐漸融入中原文化,，最終成為其不可分割的一部分。我們在唐代壁畫和裝飾中所見的諸多精美圖案,，實際上正是通過敦煌這一門戶自西亞傳入,，并在中國工匠的巧思之下加以融合、演變形成的,。從墓葬文化到石峁遺址,，研究中國早期文明,，必須關(guān)注不同的“文化入口”，即外來文化如何進入中國,。這些入口幾乎都位于北方,，其中最重要的三條文化傳播通道是河西走廊、汾河流域和北京地區(qū),。值得注意的另一點是,，中國對海洋的利用一直相對有限。明朝之前,，海洋在中國的國家戰(zhàn)略中并未占據(jù)重要地位,。我想，部分原因在于首都與海洋相距遙遠,，統(tǒng)治者對海洋事務(wù)的關(guān)注較少,。并且，海上盜匪的存在也使得中國對海洋發(fā)展的興趣不大,。然而,，到了明朝，隨著外國勢力的到來,，中國不得不重新審視海洋的戰(zhàn)略地位,。作為中國人，你們不妨思考這樣一個問題：在絲綢之路的鼎盛時期,，中國的對外交通主要依賴新疆和草原通道,。但隨著歐洲人掌控大西洋，全球貿(mào)易格局發(fā)生了巨大變化,。要知道,，歐洲人首先掌控了大西洋，而中國從未真正嘗試過主導海洋,。對歐洲而言,，這是一種生存的必要，因為歐洲被海洋環(huán)繞,，如果不掌控海洋,，歐洲人就無法維持生存。因此,，歐洲人不得不進行這項壯舉：橫渡大西洋,。這并不是一項簡單的任務(wù)，你不能直接穿越大西洋,，也不能繞過非洲直達印度洋,，而是必須先向西航行，抵達南美洲，然后再折向東,，繞過非洲南端,，沿著一條極為復(fù)雜的航線前往中國。實際上,，中國完全有能力穿越太平洋,，但歷史上幾乎沒有嘗試過。

　　3月20日電 據(jù)央行網(wǎng)站消息,，為保持銀行體系流動性充裕,，2025年3月20日中國人民銀行以固定利率、數(shù)量招標方式開展了2685億元逆回購操作,。具體情況如下：

　　美聯(lián)儲主席鮑威爾在貨幣政策例會后的記者會上還指出,，美國政府加征關(guān)稅政策對通脹預(yù)期將產(chǎn)生影響。他表示,，這種“關(guān)稅通脹”是暫時的,，雖然可能會使美聯(lián)儲“延緩實現(xiàn)”通脹目標，但美聯(lián)儲的貨幣政策路徑從根本上沒有發(fā)生改變,。