友道智途負(fù)責(zé)人表示，上海依托上汽集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,，為友道智途提供了從研發(fā)到量產(chǎn)的閉環(huán)生態(tài),。上汽旗下零束科技、聯(lián)合電子,、華域汽車等子公司覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,，并與寧德時代、華為等合作,，形成技術(shù)協(xié)同,。例如，友道智途的鴻鵠智駕平臺受益于上汽的規(guī)?；圃炷芰凸?yīng)鏈管理,，有效降低了硬件成本。

　　林新稱,，2025中關(guān)村論壇年會由科技部,、國家發(fā)展改革委、國務(wù)院國資委,、中國科學(xué)院,、中國工程院、中國科協(xié)和北京市政府共同主辦,，生態(tài)環(huán)境部,、國家能源局、國家網(wǎng)信辦,、全國婦聯(lián)等部門支持舉辦,，聯(lián)合國教科文組織、世界知識產(chǎn)權(quán)組織,、國際科技園及創(chuàng)新區(qū)域協(xié)會等國際組織也給予了大力協(xié)助,。今年論壇年會以“新質(zhì)生產(chǎn)力與全球科技合作”為年度主題，設(shè)置了論壇會議,、技術(shù)交易,、成果發(fā)布、前沿大賽,、配套活動等5大板塊、128場活動,，涉及100多個國家和地區(qū),，上千名演講嘉賓將齊聚一堂,，共議科技創(chuàng)新培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為全球創(chuàng)新發(fā)展提供新思路,、新啟示,。

　　最高人民法院二審認(rèn)為，在優(yōu)某農(nóng)業(yè)公司種植并獲得“賽雷特”蘋果果實的過程中,，必然有大量的樹苗枝條被繁殖,。根據(jù)本案證據(jù)可以合理推定其存在持續(xù)生產(chǎn)、繁殖授權(quán)品種繁殖材料的行為,。優(yōu)某農(nóng)業(yè)公司以營利為目的種植“賽雷特”品種樹苗,，大量銷售蘋果果實，且存在擴(kuò)繁行為,，其種植行為應(yīng)認(rèn)定為生產(chǎn),、繁殖行為。其既生產(chǎn),、繁殖蘋果樹苗,，又銷售蘋果果實。其銷售收獲材料的行為是生產(chǎn),、繁殖授權(quán)品種繁殖材料行為在時間與獲取非法利益鏈條上的自然延伸,，應(yīng)作整體考量。確定賠償數(shù)額時,，應(yīng)遵循全面賠償原則,，以銷售收獲材料獲得的利潤作為侵權(quán)獲利的參考。對侵權(quán)品種繁殖材料作滅活處理是停止侵害的有效措施和當(dāng)然之義,。在判令承擔(dān)停止侵害的具體責(zé)任方式時,，基于被訴侵權(quán)品種具有多年生長和無性繁殖的特性，若不對侵權(quán)繁殖材料進(jìn)行滅活處理,，侵權(quán)植株可能長期存活并有擴(kuò)散風(fēng)險,。相較于鏟除苗木再重新種植的方式而言，權(quán)利人主張僅對接穗滅活并嫁接非侵權(quán)品種接穗的停止侵權(quán)方式更能夠兼顧各方利益,，應(yīng)予支持,。遂判決駁回上訴，維持原判,。

　　數(shù)據(jù)顯示,，免簽對入境游的促進(jìn)效果顯著。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示,，自中國對多國單方面免簽以來,，對入境游市場起到積極的推動作用，讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國,。

　　今年是“十四五”規(guī)劃收官之年,，也是“十五五”規(guī)劃的謀篇布局之年,。常啟德對中國“十四五”取得的成就表示欽佩，“通過閱讀中國今年的《政府工作報告》,，我驚喜地看到絕大部分目標(biāo)已經(jīng)順利實現(xiàn)”,。在他看來，這些發(fā)展成就得益于政府全方位的政策引領(lǐng),、合理的公共政策,、全社會多方協(xié)作等多個關(guān)鍵因素，“在中國共產(chǎn)黨的有力領(lǐng)導(dǎo)下,，從中央到地方社會治理體系不斷完善,，各層級緊密協(xié)作共同推動發(fā)展”。

　　檢察機(jī)關(guān)在審查起訴階段,，依法告知了被告人牛向東享有的訴訟權(quán)利,，并依法訊問了被告人，聽取了辯護(hù)人的意見,。朝陽市人民檢察院起訴指控：被告人牛向東利用擔(dān)任丹東市財政局黨組書記,、局長，丹東市副市長,，丹東市人大常委會黨組書記,、副主任等職務(wù)上的便利，為他人謀取利益,，非法收受他人財物,，數(shù)額特別巨大，依法應(yīng)當(dāng)以受賄罪追究其刑事責(zé)任,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。