“要完善科技創(chuàng)新體系,，積極對接國家戰(zhàn)略科技力量和資源，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局,，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù),，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地?！?/p>

　　綿陽擁有中國工程物理研究院,、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家，國家級創(chuàng)新平臺25家,，全社會研發(fā)經(jīng)費（R&D）投入強(qiáng)度位居全國前列,。

　　李鵬新嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律,、廉潔紀(jì)律和生活紀(jì)律,，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌受賄犯罪，且在黨的十八大后不收斂,、不收手,，性質(zhì)嚴(yán)重，影響惡劣,，應(yīng)予嚴(yán)肅處理,。依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《中華人民共和國監(jiān)察法》《中華人民共和國公職人員政務(wù)處分法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)中央紀(jì)委常委會會議研究并報中共中央批準(zhǔn),，決定給予李鵬新開除黨籍處分,；由國家監(jiān)委給予其開除公職處分；收繳其違紀(jì)違法所得,；將其涉嫌犯罪問題移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴,，所涉財物一并移送。

　　二是“共同富裕既要依靠廣大勞動者來實現(xiàn),，又要體現(xiàn)到廣大勞動者身上”,。他強(qiáng)調(diào)，要創(chuàng)造更加良好的就業(yè)和勞動條件,，推進(jìn)高質(zhì)量就業(yè),，有序提高勞動,、技能、知識,、創(chuàng)新等要素在收入分配中的權(quán)重,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　經(jīng)查,，陳玉祥喪失理想信念,，背棄初心使命，執(zhí)紀(jì)違紀(jì),，執(zhí)法犯法,，罔顧中央八項規(guī)定精神，熱衷于吃喝享樂,，長期頻繁接受宴請,，違規(guī)接受旅游、健身等活動安排,；無視組織原則,，在干部選拔任用中為他人謀取利益并收受財物；違規(guī)收受禮品,、禮金,；違反工作要求，干預(yù)和插手司法及執(zhí)紀(jì)執(zhí)法活動,；甘于被“圍獵”,，把組織賦予的權(quán)力當(dāng)作謀取私利的工具，大搞權(quán)錢交易,，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項目運營等方面謀利，并非法收受巨額財物,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈,。