[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網站18日報道稱,，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　“當吳哥窟的五朵蓮花迎來第一縷晨曦,，洞里薩湖的粼粼波光正與長江黃河遙相呼應,。此刻，我站在金邊的土地上,，手捧柬埔寨茉莉香米,，卻聞見江南稻花的芬芳——這跨越山海的共鳴，正是人類文明寫給‘天下一家’的情書,?！?5日，柬埔寨青年學生蘇麗雅的演講感染了在場觀眾,。

　　“當年李娜一度手握13個國內外知名品牌代言,，而鄭欽文在奧運奪冠之前已有10個代言品牌?！奔o寧認為,，網球目前在中國的熱度已今非昔比，李娜時代已奠定的中國網球經濟的熱度,，在鄭欽文奪冠后會被逐漸引爆,。紀寧還表示，網球作為全球頂級的職業(yè)體育和商業(yè)體育項目,，正逐步釋放巨大的產業(yè)經濟空間,。

　　論壇上,，國內外專家一致高度認可中國在氣候變化教育領域的創(chuàng)新貢獻。英國學者指出,，上海校企合作開發(fā)的學科融合課程,，為全球氣候教育提供了可復制的路徑。韓國代表則對“老年與青少年代際共學”模式表示贊賞,，稱其“為老齡化社會的氣候行動注入活力”,。來自聯(lián)合國教科文組織、聯(lián)合國兒基會及泰國,、日本,、南非等多個國家的專家表達了對來自中國幼兒園、中小學,、老年大學所研發(fā)的成果的欣賞,，表示要加強密切合作和互學互鑒。

　　受高空低槽東移影響,，16日河南省有分散性陣雨,、雷陣雨，雨量分布不均,，中西部局部中雨或大雨,，并伴有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣,。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復征稅,，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個人所得稅也通過擴大稅率級距,、增加專項附加扣除、提高起征點,，實際降低了稅負；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等,。

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上,。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。