“要完善科技創(chuàng)新體系,，積極對接國家戰(zhàn)略科技力量和資源，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局,，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù),，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地,?！?/p>

　　游盈隆表示,，賴清德上任第一個(gè)月，只獲不到半數(shù)臺灣民眾的支持,，賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失是全面性的,，不同程度的。游盈隆指出,，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)證據(jù),，近一個(gè)月賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：

　　要解決這一問題，放松稅收征管并非良策,，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問題,，也影響社會公平，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競爭,，有違全國統(tǒng)一大市場構(gòu)建。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈,。

　　“臺灣民意基金會”今日（6月18日）公布最新民調(diào),，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn),。該基金會董事長游盈隆表示,，在臺灣，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬人,，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬人,，上任不到一個(gè)月，流失近200萬人支持,，是一個(gè)嚴(yán)重的警訊,。

　　美國政府一再聲稱，推出關(guān)稅政策可以重振美國制造業(yè),。然而,，一家早在幾十年前就在美國設(shè)廠的德國企業(yè)“有話說”。這家從事風(fēng)機(jī)和電機(jī)制造的企業(yè)表示,，受關(guān)稅政策影響,，它們的產(chǎn)品被迫漲價(jià),，在美國擴(kuò)建工廠的計(jì)劃也被迫擱置。

　　李曙光：民營經(jīng)濟(jì)組織,，特別是民營企業(yè),，它在投資融資過程當(dāng)中，融資難是一個(gè)老大難的問題,，這一次民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法專門針對這個(gè)問題作了有針對性的兩個(gè)條文,，第二十條、第二十一條,，實(shí)際上這兩條一個(gè)就是說金融監(jiān)管部門對于中小微,，特別是小微企業(yè)，它的融資要做一個(gè)差異化的監(jiān)管政策,，就是國有的民營的,，要做一個(gè)差異化的監(jiān)管政策。比如說法律條文規(guī)定,，原來企業(yè)的貸款必須要有抵押物,，必須要有土地的或者房產(chǎn)的實(shí)物的抵押。這一次民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法提出,，小微的企業(yè)可以用倉單,、應(yīng)收款、知識產(chǎn)權(quán),、股權(quán)來做權(quán)利質(zhì)押,，實(shí)際上把擔(dān)保的方式和擔(dān)保的形式都做了比較大的變化，這是一個(gè)很具體的規(guī)定,，在其他法律是沒有的,，針對融資難做了一個(gè)非常具有針對性的條文，這是對中小微企業(yè)未來在解決融資難問題上一個(gè)非常好的法律條文,，一個(gè)保護(hù)的條款,。