第一,，臺(tái)內(nèi)務(wù)問(wèn)題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng)，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳,；臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動(dòng)蕩,、人心不安。

　　6月13日9時(shí),，國(guó)家防總針對(duì)廣西,、福建啟動(dòng)防汛四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，派出兩個(gè)工作組分赴廣西,、福建協(xié)助指導(dǎo),；新增針對(duì)河北、內(nèi)蒙古啟動(dòng)抗旱四級(jí)應(yīng)急響應(yīng),，并繼續(xù)維持針對(duì)河南,、山東的抗旱四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，兩個(gè)工作組正在兩省協(xié)助指導(dǎo),。

　　習(xí)近平總書記在《關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局》中指出：“黨的十八大以來(lái),，我們堅(jiān)持實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，使發(fā)展更多依靠?jī)?nèi)需特別是消費(fèi)需求拉動(dòng),?！苯陙?lái)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易依存度大幅下降,，內(nèi)需對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率在多個(gè)年份超過(guò)百分之百,。也要看到，受多方面因素影響，當(dāng)前我國(guó)內(nèi)需拉動(dòng)作用尚未充分發(fā)揮,，國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)仍面臨諸多制約,。這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是居民的個(gè)性化多樣化消費(fèi)需求尚未得到充分有效滿足。我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,，發(fā)展要求和發(fā)展條件都呈現(xiàn)新特征,，特別是人民對(duì)美好生活的向往總體上已經(jīng)從“有沒(méi)有”轉(zhuǎn)向“好不好”，個(gè)性化,、多樣化,、高品質(zhì)的消費(fèi)需求日益增長(zhǎng)，需要充分發(fā)揮創(chuàng)新的第一動(dòng)力作用,，以高質(zhì)量供給創(chuàng)造引領(lǐng)新需求,，促進(jìn)供需在更高水平上實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。二是經(jīng)濟(jì)回升向好基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固,。這主要體現(xiàn)在群眾就業(yè)增收面臨壓力,，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力和賬款拖欠問(wèn)題依然存在，居民收入預(yù)期不穩(wěn),，制約了居民消費(fèi)能力提升,。三是資源要素流動(dòng)不暢。一些地方保護(hù)和市場(chǎng)分割制約內(nèi)需潛力釋放,，城鄉(xiāng),、區(qū)域發(fā)展和收入分配差距仍然較大，多層次社會(huì)保障體系也有待進(jìn)一步健全,，民生保障短板尚未補(bǔ)齊,，抑制了居民消費(fèi)意愿的持續(xù)釋放。這導(dǎo)致我國(guó)經(jīng)濟(jì)循環(huán)不暢,，國(guó)內(nèi)大循環(huán)動(dòng)力不足。

　　為什么一漲再漲,？很多羽毛球生產(chǎn)商發(fā)出的調(diào)價(jià)通知里都提到了主要原因,，就是原材料緊缺和原材料價(jià)格上漲。羽毛球的羽毛片部分一般使用鵝毛或鴨毛,，一只羽毛球需要使用16根毛,，而羽毛球?qū)τ鹈挠捕纫蠛芨撸曾喓往Z一只翅膀可以用于制作羽毛球的毛大概只有3,、4根,。中國(guó)畜牧業(yè)協(xié)會(huì)的監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)商品肉鴨的出欄量從2019年的48.78億只下降到2024年的42.2億只,，同樣商品鵝的出欄量也從6.34億只下降至5.69億只,。產(chǎn)量的降低導(dǎo)致羽毛片價(jià)格上漲。

　　從一個(gè)零件到整車系統(tǒng),，從一份快遞到無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè).....過(guò)去兩年,，一個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)作的“中國(guó)故事”在鏈博會(huì)被人熟知,，一系列特色鮮明、亮點(diǎn)紛呈的活動(dòng)在鏈博會(huì)上舉辦,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　作為經(jīng)濟(jì)命脈中的“毛細(xì)血管”,，供應(yīng)鏈直接關(guān)系企業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至國(guó)計(jì)民生。當(dāng)前,，關(guān)稅壁壘引發(fā)國(guó)際貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí),，維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定成為全球企業(yè)的共同期盼。