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  盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動,,但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用,網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風險分析取代了此前個人經(jīng)驗點對點分析,,稅收征管力度事實上在不斷強化,稅收征收率在不斷提高,。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),,但近些年通過稅收大數(shù)據(jù),稅務(wù)部門會收到企業(yè)風險提示,,并跟企業(yè)確認,,不少企業(yè)需要依法補繳稅款。

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  研發(fā)人員介紹,,以往風電機組葉片結(jié)冰后的除冰問題,,一直以來都是困擾新能源行業(yè)的難題。以一個裝機容量為10萬千瓦的風電場為例,,每年因風機覆冰導(dǎo)致的電量損失達1000萬度左右,,相當于約5000戶家庭一年的用電量,。這種技術(shù)采用非接觸式設(shè)計,目前已在5兆瓦大容量風機上驗證成功,,預(yù)計提升覆冰期間發(fā)電利用小時50%,。相比傳統(tǒng)電加熱能耗高、氣熱法效率低,、防冰涂層壽命短等技術(shù)痛點,,實現(xiàn)了非接觸式除冰,無需改造葉片結(jié)構(gòu),,具有保護設(shè)備安全,、節(jié)能高效等顯著優(yōu)勢,特別適用于高寒山地風電場的復(fù)雜環(huán)境,,為我國構(gòu)建新型能源體系注入創(chuàng)新動力,。

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  文章分析認為,,關(guān)稅將抬高美國汽車價格,但這只是其眾多弊端之一,。以汽車(和半導(dǎo)體)等行業(yè)為例,,對傳統(tǒng)勞動力的人為需求刺激非但無法"讓美國汽車再次偉大",,反而可能損害美國經(jīng)濟的長期健康,。當美國市場躲在關(guān)稅高墻之后時,其本土生產(chǎn)成本將日益攀升,,而其他具有勞動力成本優(yōu)勢的國家,,卻能以更低價格制造汽車——最終在全球市場形成對美國的競爭優(yōu)勢并擴大市場份額。

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