另外，近些年受經(jīng)濟(jì)下行,、大規(guī)模減稅降費(fèi),、樓市土地市場(chǎng)低迷等影響，地方財(cái)政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無(wú)減,。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動(dòng)力加強(qiáng)征管,，查漏補(bǔ)缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi),。當(dāng)然，稅務(wù)部門也要同時(shí)落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策,，堅(jiān)守不收“過頭稅費(fèi)”紅線,。

　　廣深港高鐵客流同樣火爆，假期運(yùn)輸期間預(yù)計(jì)運(yùn)送跨境旅客超75萬(wàn)人次,，同比增長(zhǎng)11.2%,。為滿足跨境旅客出行，深圳地區(qū)各車站預(yù)計(jì)加開旅客列車超1100列,，主要覆蓋廣州、汕尾,、潮汕和湖南,、廣西等旅游、探親熱門方向,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　義烏商戶 呂成均：我們不做代工，為什么,？因?yàn)榇な菐蛣e人打工,，自主品牌的話，我們自己去發(fā)展,。一定要這樣走,，因?yàn)椴蛔銎放疲馕吨銢]有話語(yǔ)權(quán),；不做品牌,，意味著你沒有生命力，意味著以后沒有未來,。

　　貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)外貿(mào)企業(yè)的沖擊最為明顯,，也是短期中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的最大不確定因素。不過,，據(jù)商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè),，4月以來出口總體延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),。

　　2023年7月，中共中央總書記,、國(guó)家主席,、中央軍委主席習(xí)近平在四川考察時(shí)指出，四川要發(fā)揮高校和科研機(jī)構(gòu)眾多,、創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)體系較為完善,、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢(shì)，在科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時(shí)發(fā)力,。

　　第二,，議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動(dòng),，欠缺議程設(shè)置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無(wú)法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。