美方聲稱自己在國際貿(mào)易中吃了虧,，以所謂“對等”為由提高對所有貿(mào)易伙伴的關(guān)稅，這種做法罔顧多年來多邊貿(mào)易談判達成的利益平衡結(jié)果,，也無視美方長期從國際貿(mào)易中大量獲利的事實,。近日，世貿(mào)組織總干事伊維拉發(fā)表《美國是貿(mào)易大贏家》一文,，揭示了一個被美方刻意掩蓋的真相——美國不僅是全球貿(mào)易體系的最大受益者,，更是在服務貿(mào)易領(lǐng)域占據(jù)絕對優(yōu)勢。有分析指出,，自二戰(zhàn)結(jié)束以來,，美國借助其在眾多國際機構(gòu)中的地位,，在推動經(jīng)濟增長中分得最大“蛋糕”。

　　曾文莉認為,，在職業(yè)選手商業(yè)價值充分釋放后,，其成功效應才會吸引更多的人群尤其是青少年從事網(wǎng)球運動，而這是中國網(wǎng)球經(jīng)濟發(fā)展的根基,。

　　最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關(guān)注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇找笱a稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。跟多位省級,、市級稅務人士交流得知，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作，也是稅務部門正常履職,。畢竟稅務部門主要負責稅收,、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為,，理應依法制止，否則就是瀆職,。（第一財經(jīng)）

　　從1995年到今天,，每年清明節(jié)前夕，固原二中,、弘文中學師生都會徒步前往烈士陵園,，來回108里路程，大約需要14個小時,，自第一聲“出發(fā)”響起,，這場跨越世紀的青春接力已延續(xù)30年。他們踏著春泥,，徒步百里,，以腳步丈量信仰,，用青春對話歷史。

　　4月4日,，廣東高速公路車流量約846.57萬車次,，同比增長1.65%。其中,，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市高速公路車流量約767.57萬車次,，同比增長18.94%。港珠澳大橋車流量約2.33萬車次,，同比增長25.76%,。深中通道車流量約17.84萬車次，創(chuàng)歷史新高,。黃茅?？绾Ｍǖ儡嚵髁考s2.45萬車次。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　數(shù)據(jù)顯示,，免簽對入境游的促進效果顯著,。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示，自中國對多國單方面免簽以來,，對入境游市場起到積極的推動作用,，讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國。