作為經(jīng)濟(jì)命脈中的“毛細(xì)血管”,，供應(yīng)鏈直接關(guān)系企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至國(guó)計(jì)民生,。當(dāng)前,，關(guān)稅壁壘引發(fā)國(guó)際貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí)，維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定成為全球企業(yè)的共同期盼,。

　　詳細(xì)剖析兩個(gè)企業(yè)補(bǔ)稅案例,，也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬(wàn)元消費(fèi)稅,，直接原因是審計(jì)部門發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。

　　綿陽(yáng)擁有中國(guó)工程物理研究院,、中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心等國(guó)家級(jí)科研院所18家,，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)25家，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)（R&D）投入強(qiáng)度位居全國(guó)前列,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　家住北京朝陽(yáng)區(qū)的資深網(wǎng)球愛(ài)好者張先生在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)感慨，“原來(lái)就不好預(yù)約的網(wǎng)球場(chǎng),，在鄭欽文奪冠后,，更不好約了,。”他說(shuō)：“我經(jīng)常打球的球館最早預(yù)約時(shí)間是提前一周的早上七點(diǎn),，但是現(xiàn)在到點(diǎn)就秒沒(méi),，手一慢就顯示預(yù)約完畢?！?/p>

　　針對(duì)上述情況,，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車企,。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

　　美國(guó)加征關(guān)稅的政策，在全球范圍內(nèi)均遭到抵制,。4月5日,，全美爆發(fā)名為“住手”(Hands Off)的大規(guī)模反特朗普游行。這場(chǎng)特朗普第二任期內(nèi)規(guī)模最大的抗議活動(dòng),，覆蓋首都及50個(gè)州,，吸引150多個(gè)團(tuán)體、數(shù)百萬(wàn)人參與,，集會(huì)約1300場(chǎng),。示威者高呼“保護(hù)憲法”“打擊寡頭政治”等口號(hào)，抗議特朗普加征關(guān)稅等政策,。