1997年，聯(lián)合國糧農(nóng)組織/世界衛(wèi)生組織食品添加劑聯(lián)合專家委員會(JECFA)對TBHQ進(jìn)行了全面評估,，認(rèn)為其在體內(nèi)不具有遺傳毒性作用,。2016年，歐洲食品安全局(EFSA)結(jié)合最新的食品消費數(shù)據(jù)和實際使用情況再次評估,，同樣未發(fā)現(xiàn)TBHQ有遺傳毒性或致癌性的證據(jù),。美國FDA也一直維持其“公認(rèn)安全”的地位。

　　據(jù)最新氣象資料分析,，21日前河南省將仍以高溫天氣為主,，不過每天的高溫影響范圍和強(qiáng)度會有不同。預(yù)計16日東南部,，18日北部,、東部、南部,，19日北部,、東部，21日北中部,、西南部最高氣溫將達(dá)37到39℃,，局部超過40℃。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　中豫航空集團(tuán)負(fù)責(zé)人 張明超：今年前兩個月,，鄭州機(jī)場“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)量超5000噸，同比增長217%,。今后進(jìn)一步挖掘鄭州與這些樞紐節(jié)點的互補(bǔ)優(yōu)勢,，拓展多元領(lǐng)域合作，創(chuàng)新物流保障模式,，推動鄭州航空樞紐年貨運(yùn)量突破100萬噸,。

　　因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革,，適度降低名義稅率,，讓企業(yè)實際稅負(fù)維持在一個合理水平,，同時國家財政收入也并不會由此減少,，進(jìn)而實現(xiàn)良性循環(huán)。

　　央視網(wǎng)消息：中國物流與采購聯(lián)合會,、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心31日公布3月份中國采購經(jīng)理指數(shù)為50.5%,，較上月上升0.3個百分點，連續(xù)2個月運(yùn)行在擴(kuò)張區(qū)間,。