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全國(guó)區(qū)域：固原,、那曲,、商洛、隴南,、石家莊,、昭通、牡丹江,、六盤水,、襄樊、西寧,、常德,、營(yíng)口、河池,、廣安,、陽江、濟(jì)寧,、咸陽,、蕪湖、渭南,、無錫,、柳州、萍鄉(xiāng),、來賓,、溫州、林芝,、長(zhǎng)沙,、宜春、南寧,、三亞等城市,。
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鄭州市登封市,、海南興海縣,、定西市通渭縣,、忻州市保德縣、遵義市湄潭縣,、嘉興市秀洲區(qū)
落花時(shí)節(jié)又逢君
最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場(chǎng)關(guān)注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn),。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。（第一財(cái)經(jīng)）
第二,，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動(dòng),，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力，無法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮,。
[環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 倪浩]8月3日，鄭欽文奪得2024巴黎奧運(yùn)會(huì)網(wǎng)球女單冠軍，實(shí)現(xiàn)中國(guó)選手在該項(xiàng)目上的歷史性突破,，也點(diǎn)燃了民眾參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的熱情,，網(wǎng)球熱度隨之大漲。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的專家認(rèn)為,，體育明星與體育經(jīng)濟(jì)會(huì)形成正向反饋：體育明星的示范效應(yīng)會(huì)提振相關(guān)體育產(chǎn)業(yè),、吸引更多人參與到運(yùn)動(dòng)中來,，大眾的廣泛參與則會(huì)成為“未來明星運(yùn)動(dòng)員”誕生的基石,。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。
家住北京朝陽區(qū)的資深網(wǎng)球愛好者張先生在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)感慨，“原來就不好預(yù)約的網(wǎng)球場(chǎng),，在鄭欽文奪冠后,，更不好約了?！彼f：“我經(jīng)常打球的球館最早預(yù)約時(shí)間是提前一周的早上七點(diǎn),，但是現(xiàn)在到點(diǎn)就秒沒，手一慢就顯示預(yù)約完畢,?！?/p>
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說,，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源,。