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  最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,因這筆稅款被追溯至1994年,,使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇找笱a稅5億元的通知,最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,,引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,,不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,,這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級,、市級稅務人士交流得知,,目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅,,是日常工作,,也是稅務部門正常履職。畢竟稅務部門主要負責稅收,、社會保險費和有關非稅收入的征收管理,,發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,,理應依法制止,,否則就是瀆職。(第一財經(jīng))

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  中國名義稅負一直高于實際稅負,。所謂名義稅負是指企業(yè)名義上該繳納的稅費。由于征管,、企業(yè)對稅法理解等原因,,實際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費。

  數(shù)據(jù)顯示,,免簽對入境游的促進效果顯著,。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示,自中國對多國單方面免簽以來,,對入境游市場起到積極的推動作用,,讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國。

  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國已成為全球最大的電動汽車市場,,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,,墨菲和其他分析師認為,,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

  春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示,,隨著更多客源地的境外游客得以通過更便捷的方式來到中國,了解,、感受中國的開放態(tài)度,、全球胸懷,,旅游企業(yè)也將結合更多體驗性的文化內(nèi)容,設計豐富多樣的出入境游新品,。同時,澳大利亞,、新西蘭也有著很多華人華僑,,單方面免簽的推出,在方便他們回國探親訪友之余,,同時也可以通過旅游,,來看看中國發(fā)生的深刻變化,體驗豐富多彩的生活和文化,。

  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源,。

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