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  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),,中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,,墨菲和其他分析師認(rèn)為,,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),,消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),,尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

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  中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授 楊立新:為了解決消費(fèi)者舉證難的問題,司法解釋還專門規(guī)定了經(jīng)營(yíng)者提供其掌握證據(jù)的責(zé)任,,例如合同文本或者記錄消費(fèi)內(nèi)容,、次數(shù)、金額,、預(yù)付款余額等信息的證據(jù),,由商家提供,無(wú)正當(dāng)理由拒不提交的,,可以根據(jù)消費(fèi)者的主張認(rèn)定爭(zhēng)議事實(shí),,解決消費(fèi)者舉證難題。

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