[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　“臺灣民意基金會”今日（6月18日）公布最新民調(diào),，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%,，相較上個月重挫 9.8 個百分點。該基金會董事長游盈隆表示,，在臺灣,，一個百分點代表 19.5 萬人，10 個百分點代表近 200 萬人,，上任不到一個月,，流失近200萬人支持，是一個嚴重的警訊,。

　　路透社13日稱,，新制裁包括衡水元展貿(mào)易有限公司和總部位于香港的恒邦微電子有限公司，理由是它們涉嫌或曾經(jīng)參與“破壞烏克蘭穩(wěn)定”或“破壞或威脅烏克蘭領(lǐng)土”,?！懊绹簟狈Q，衡水元展貿(mào)易有限公司和香港恒邦微電子有限公司此前已被美國財政部制裁過,。

　　盡管提出了時間表,，目前6G技術(shù)和標準化還存在諸多挑戰(zhàn)。新加坡工程院院士Tony Quek認為技術(shù)方面存在的挑戰(zhàn)有：數(shù)據(jù)管理,、架構(gòu)融合,、安全問題和高計算能源需求等方面。他強調(diào)國際合作的重要性,，并分享了新加坡在6G研究方面的項目和計劃,，包括與周邊國家的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)合作。

　　銀川3月31日電(記者 于晶)3月31日,，隨著四孔弧形閘門的緩緩開啟,，寧夏七星渠正式拉開了2025年灌域春灌的序幕。這座始建于西漢時期,、歷經(jīng)2100多年風(fēng)雨的古渠,，再次肩負起為吳忠,、固原、中衛(wèi)3市8縣(區(qū))200余萬畝農(nóng)田及人畜飲水提供生命之源的重任,。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。

　　隨著一攬子存量政策和增量政策以及各項助力中小企業(yè)政策持續(xù)發(fā)力,，加上企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和眾多項目開工,，中小企業(yè)開始回穩(wěn)運行。3月份中型企業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.9%,，較上月上升0.7個百分點,；小型企業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.6%，較上月上升3.3個百分點,，并且小型企業(yè)生產(chǎn)指數(shù)較上月大幅上升6.7個百分點,，接近51%的水平。