持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境，則對外資形成強大“磁吸力”,。近年來,，外資準(zhǔn)入負(fù)面清單從最早的190項縮減到現(xiàn)在的全國版29項和自貿(mào)試驗區(qū)版27項，制造業(yè)領(lǐng)域已實現(xiàn)“清零”,。一季度,，《2025年穩(wěn)外資行動方案》出臺，為外資在華發(fā)展構(gòu)筑更堅實的制度支撐。

　　在四川之前,，河南,、內(nèi)蒙古、浙江,、江西的省級黨委科技委員會已經(jīng)亮相,。河南、吉林和四川的省委科技委員會,，都是由省委書記和省長擔(dān)任主任,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業(yè),、個人實際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家,、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者,，體育具有較強的杠桿效應(yīng)，以體育賽事表演為杠桿,，能撬動城市基建,、旅游、文化等,，激活體育消費熱情,，推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升，而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員,。

　　一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。