59國人員免簽入境海南、30分鐘換領中國駕照,、支付便利……托米注意到,，海南建設自貿(mào)港以來，來瓊的外企和外國人越來越多,?！皪u上新能源車普及、鄉(xiāng)村生態(tài)振興項目推進,，特別是中國能在高速發(fā)展中保護環(huán)境,，這點很難得,。”

　　不僅如此,，鏈博會還為企業(yè)科技創(chuàng)新和綠色合作搭建了廣闊舞臺,。以第二屆鏈博會為例，數(shù)字科技鏈展區(qū)以底層技術變革,、中層產(chǎn)業(yè)孵化,、上層應用場景為展示邏輯，全方位呈現(xiàn)AI對各行業(yè)的深刻變革與賦能,。綠色農(nóng)業(yè)鏈展區(qū)則展示了從田園到餐桌的全周期產(chǎn)業(yè)鏈,，重點推廣重構農(nóng)業(yè)發(fā)展新動能的綠色農(nóng)業(yè)新技術，為農(nóng)業(yè)綠色轉型提供了參考,。

　　推動財政與金融協(xié)同發(fā)力,。財政政策是“輸血”，金融政策是“活血”,，財政政策通過稅收,、補貼、政府支出等方式直接提高居民收入,，而金融政策則通過降低利率,、優(yōu)化信貸結構等方式，為企業(yè)和居民提供更多資金支持,。在習近平經(jīng)濟思想指引下,，我國健全財政、貨幣,、就業(yè)等政策協(xié)同和傳導落實機制,，推進財政、金融政策聯(lián)動,，更好發(fā)揮金融對擴大內(nèi)需的支持作用,，推動財政政策與貨幣政策在總量調節(jié)基礎上的結構性協(xié)同，加大對重點領域和薄弱環(huán)節(jié)的精準支持,；強化財政資金引導功能,，合理引導金融資源更多投向科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保,、基礎設施,、綠色轉型等關鍵領域，完善對民營企業(yè),、小微企業(yè),、制造業(yè)等的融資支持政策，形成財政金融政策合力，提升政策精準性和傳導效率,，為提振消費創(chuàng)造有利條件,。進一步暢通貨幣政策傳導渠道，加快完善中央銀行制度,，完善利率形成和傳導機制,，落實無還本續(xù)貸政策，強化融資增信和風險分擔等支持措施,，提升金融資源配置效率,；健全投資和融資相協(xié)調的資本市場功能，不斷增強資本市場內(nèi)生動力和發(fā)展韌性,；多渠道增加城鄉(xiāng)居民財產(chǎn)性收入,，提振信心、改善預期,，促進消費和擴大有效需求,。持續(xù)完善金融監(jiān)管體系，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩(wěn)定,；健全宏觀審慎管理框架,，強化市場預期引導，穩(wěn)妥推進中小金融機構改革和風險化解,；依法依規(guī)加強信用信息歸集和共享,，提升信用服務水平，切實防范系統(tǒng)性金融風險,，營造安全穩(wěn)定,、預期清晰的金融環(huán)境，為經(jīng)濟高質量發(fā)展提供堅實支撐,。

　　20世紀50年代,，來自東南亞21個國家和地區(qū)的歸國華僑在萬寧興隆華僑農(nóng)場安家落戶，他們不僅帶來了咖啡種子和種植技術,，更將喝咖啡的傳統(tǒng)與制作工藝深深植根于這片土地,。1952年，興隆華僑農(nóng)場咖啡廠成立,，它是新中國成立后的第一家咖啡廠,，也是如今興隆咖啡文化園的前身。

　　產(chǎn)業(yè)深度轉型升級,，為內(nèi)需潛力釋放提供堅實支撐,。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展的背景下，我國聚焦重點領域和關鍵環(huán)節(jié),，統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育,，推動先進制造業(yè)集群化發(fā)展,。圍繞新一代信息技術、生物科技,、新材料,、新能源、高端裝備等方向,，一批具備引領力的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)加快成長,，不斷提升高質量供給能力。技術進步加快應用落地,，生產(chǎn)要素質量和配置水平顯著提升,，制造端與消費端協(xié)同銜接更為高效，使產(chǎn)品和服務更精準契合個性化,、多層次,、多樣化的市場需求。同時,，我國將實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側結構性改革有機結合,，既能有力促進國內(nèi)需求持續(xù)增長，也能顯著提升供給體系對市場需求的適配能力,，為構建完整內(nèi)需體系,、實現(xiàn)更高水平供需良性循環(huán)奠定堅實基礎。

　　運行6年多來,，這座聞名世界的大科學裝置已向全球科學家完成13輪開放,，每年向用戶開放時間超過5000小時。目前,，注冊用戶超過8000人,，完成2000多項課題，成為材料科學技術,、生命科學,、資源環(huán)境、新能源等方面的基礎研究和高新技術開發(fā)強有力的研究手段,。

　　依據(jù)國際經(jīng)濟學的理論邏輯,，企業(yè)為了進入國外市場，需要支付額外的市場進入成本,，包括跨國運輸成本,、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進入國外市場內(nèi)部的交易成本。運輸和通信技術的進步顯著降低了跨國運輸成本,，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,；此外,，通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本。因此,，如何降低進入一國市場后面臨的交易成本,，就成為企業(yè)面臨的最重要、最迫切的問題,。因為各國國內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進入國外市場之后需要適應新的規(guī)則體系，并作出各種調整和變化,，由此帶來額外的交易成本,。因此，為了維系和便利這種復雜的國際經(jīng)貿(mào)交往,，既需要改善各國的市場準入條件,，更需要在協(xié)調各國國內(nèi)政策、規(guī)則和制度的基礎上形成新的面向未來的國際規(guī)則,。